Доля голосов профсоюза IG Metall на Gigafactory Berlin компании Tesla снизилась с 39,4% до 31,1% на выборах в производственный совет, которые завершились сегодня. Столь заметное падение произошло после серии конфликтов, включая вмешательство полиции и личное предупреждение Илона Маска о том, что расширение завода будет заморожено, если профсоюз получит рычаги влияния. Список «Giga United», лояльный руководству, набрал 40,4% голосов, сохранив за предприятием статус площадки без профсоюзного участия.
Результаты выборов
Голосование проходило с 2 по 4 марта, в нем приняли участие около 10 700 сотрудников завода в Грюнхайде. Явка составила 87%, что на 6 процентных пунктов ниже показателей 2024 года. Количество мест в производственном совете было сокращено с 39 до 37, что отражает общую оптимизацию штата.
Для получения большинства профсоюзу IG Metall требовалось занять 19 кресел, однако он получил лишь 31,1% голосов, существенно отступив от результата 2024 года, когда фракция контролировала 16 из 39 мест. Лидер списка «Giga United», председатель совета Микаэла Шмиц, обеспечила своим сторонникам уверенное большинство. Около 8,3% голосов отошло польской рабочей инициативе, а оставшаяся часть была распределена между восемью другими списками из 550 кандидатов.
Хроника конфликта
Период перед голосованием прошел в атмосфере жесткого противостояния. В феврале руководство Tesla привлекло полицию к работе совета, обвинив представителя IG Metall в несанкционированной записи заседания. Профсоюз ответил иском о клевете, обвинив компанию в создании токсичной среды, избыточном давлении на сотрудников и нарушении частной жизни.
Решающим фактором стало обращение Илона Маска, записанное совместно с директором завода Андре Тиеригом. Маск прямо заявил, что планы по развитию производства, включая выпуск Cybercab и Semi, будут пересмотрены, если профсоюз усилит свое влияние. Ранее Tesla также организовала антипрофсоюзный концерт и распространяла значки с лозунгом «Giga JA — Gewerkschaft NEIN».
Текущее положение завода
Gigafactory Berlin переживает непростые времена: за последний год штат сократился на 14% (с 12 415 до 10 703 человек). Завод задействует лишь около 40% своих мощностей, рассчитанных на производство 375 000 автомобилей Model Y в год. Продажи Tesla в Европе упали на 28% в 2025 году, а в Германии — на 48%, что на фоне роста конкурентов, таких как BYD, создает дополнительное напряжение внутри коллектива.
Мнение
Tesla удалось достичь своей цели, используя страх сотрудников перед дальнейшими сокращениями как инструмент борьбы. Ирония ситуации заключается в том, что системные проблемы Gigafactory Berlin — от падения спроса на электрокары до репутационных потерь бренда — не связаны с деятельностью IG Metall. Однако рабочие оказались заложниками этого конфликта: теперь они сталкиваются не только с угрозой увольнений, но и с ограниченными возможностями для коллективной защиты своих прав.
