Роботы Oshkosh для наземного обслуживания решают скрытые проблемы авиаперевозок

Рост цен на топливо, вызванный геополитической нестабильностью, бьет не только по автомобилистам, но и существенно увеличивает стоимость авиаперевозок. Значительная часть расходов авиакомпаний приходится на наземное обслуживание, и именно в этой сфере компания Oshkosh предлагает кардинальные изменения через автоматизацию и переход на электротягу.

Наземное вспомогательное оборудование (GSE) в аэропортах идеально подходит для электрификации. Эта техника работает на небольших дистанциях при низких скоростях, но испытывает высокие нагрузки. Учитывая, что на авиационную отрасль приходится около 4% глобальных выбросов парниковых газов, аэропорты стремятся минимизировать использование ископаемого топлива.

Oshkosh активно внедряет решения с нулевым уровнем выбросов. Среди них — электрическая пожарная машина Stryker Volterra и автономные тягачи для самолетов, управление которыми берет на себя интеллектуальная система AeroTech AI. В условиях глобального кадрового голода в логистике и аэропортовой инфраструктуре автономные системы становятся ключевым инструментом для поддержания стабильной работы.

«Мы трансформируем подход: переходим от модели создания рабочих мест к модели эффективного выполнения задач с помощью умных систем, — отмечает Нейт Хувер, старший директор по управлению продуктами JLG Industries (входит в Oshkosh Corporation). — Наша цель — обеспечить клиентам безопасные и высокопродуктивные операции».

На выставке CES 2025 компания представила автономного робота для транспортировки багажа, а на CES 2026 — тягач «Perfect Turn». Эти технологии сочетают искусственный интеллект и электрическую тягу, позволяя модернизировать работу аэропортов без дизельного топлива или бензина.

Мнение о технологиях будущего

Снижение эксплуатационных расходов, отказ от ископаемого топлива и борьба с загрязнением воздуха — критически важные задачи для индустрии. Внедрение электрических заправщиков, багажных тягачей и буксиров для воздушных судов не только экологично, но и технологично. Остается надеяться, что аэропорты по всему миру ускорят переход на современные экологичные системы наземного обслуживания.