Илон Маск поделился свежими снимками серийного электрического грузовика Tesla Semi образца 2026 года, выпуск которого наладили на новом предприятии компании.
Tesla Semi 2026 модельного года выделяется доработанной аэродинамикой и эффективной аккумуляторной системой. Модификация Long Range способна преодолевать на одной зарядке до 800 км (500 миль). Машина рассчитана на работу в составе автопоездов полной массой до 37 тонн и набирает первую «сотню» за 20 секунд.
Финальная версия электротягача обзавелась важными доработками относительно ранних прототипов: масса машины уменьшилась на 450 кг. Кроме того, заявлена поддержка высокоскоростных зарядок Megacharger мощностью 1,2 МВт. Такая станция способна восполнить 60% энергии батареи приблизительно за полчаса, что как раз укладывается в стандартный обязательный перерыв дальнобойщика.
Силовая установка состоит из трех электромоторов суммарной отдачей порядка 800 кВт (свыше 1000 лошадиных сил). На рынке США стоимость базовых комплектаций начинается с отметки 260 000 долларов.
К концу текущего года производитель намеревается запустить 37 терминалов Megacharger, а к началу 2027 года их число должно вырасти до 66 точек в 15 американских штатах. Развертывание инфраструктуры на крупнейших автобазах для грузового транспорта стартовало еще в первой половине года.
Интерьер и оснащение Tesla Semi претерпели заметные изменения. В кабине смонтировали 10 камер, в том числе отдельный сенсор для отслеживания степени усталости и внимания водителя. Конфигурацию боковых стекол скорректировали, чтобы дальнобойщик при необходимости мог без труда просунуть руку наружу. Инженеры также пересмотрели эргономику пространства: подстаканники перенесли на более удобную высоту, а по соседству обустроили вместительный вещевой отсек.
