Электрический Ford Bronco сходит с конвейера, но не в США, как можно было бы ожидать. Этот производится в Китае.
Производство Ford Bronco EV началось в Китае
Китай получает еще один интересный новый электромобиль, который обойдет стороной США. Электрический Bronco уже сходит с производственной линии на заводе Ford в Наньчане, Китай.
12 декабря Ford объявил, что Bronco EV, или то, что компания называет «Внедорожный кемпинг-внедорожник», поступил в массовое производство. Внедорожник сошел с конвейера как 200 000-й автомобиль, построенный на этом предприятии.
Завод является частью совместного предприятия Ford с Jiangling Motors Group (JMC) и в настоящее время производит другие автомобили Ford, Lincoln и JMC.
Ранее в этом году совместное предприятие инвестировало 300 миллионов юаней (42,5 миллиона долларов) в модернизацию для производства новых энергетических транспортных средств (NEV), начиная с электрического Bronco.
Электрический внедорожник выглядит почти идентично модели, продаваемой в США, но получает энергию от аккумулятора емкостью 105,4 кВт⋅ч, поставляемого FinDreams от BYD, обеспечивая запас хода по стандарту CLTC в 650 км (404 мили).
Ford начал массовое производство электрического Bronco в Китае (Источник: JMC Ford)
Он оснащен двухмоторной трансмиссией (полный привод), выдающей суммарную мощность 445 лошадиных сил (332 кВт). Версия EREV использует аккумулятор емкостью 43,7 кВт⋅ч и двигатель 1,5T, обеспечивающий запас хода на электротяге 220 км (137 миль). В совокупности это обеспечивает запас хода 1220 км (758 миль).
Интерьер создан с учетом потребностей китайских покупателей с современной техникой и функциями. Он даже включает встроенный холодильник объемом 7,5 л.
15,6-дюймовая информационно-развлекательная система расположена по центру, рядом с небольшим дисплеем водителя. Ford также предлагает опциональный проекционный дисплей (HUD) с дополненной реальностью (AR) диагональю 70 дюймов.
Ford Bronco EV имеет длину 5 025 мм, ширину 1 960 мм и высоту 1 825 мм, с колесной базой 2 950 мм, что примерно соответствует размерам стандартной версии, продаваемой в США.
Ford открыл прием заказов на Bronco EV в прошлом месяце, с предпродажными ценами, начинающимися от 229 800 юаней (32 300 долларов США). Хотя он доступен с полностью электрической (EV) силовой установкой, он также предлагается как электромобиль с увеличенным запасом хода (EREV).
Электрический Bronco доступен в Китае в трех комплектациях по цене от 229 800 юаней (32 300 долларов США) до 282 800 юаней (40 000 долларов США).
В то время как Ford планирует построить Bronco с подключаемым гибридом (PHEV) на своем заводе в Валенсии (Испания) для Европы, американский автопроизводитель по-прежнему не планирует выпускать полностью электрическую версию в США. Будем продолжать надеяться.
