Исторически именно компания BYD стала первопроходцем в использовании активной подвески, позволяющей выборочно управлять положением каждого колеса относительно кузова. Если изначально технология служила для продолжения движения на трёх колесах при повреждении шины, то сегодня китайские автопроизводители превращают эту опцию в инструмент для быстрой замены колеса без необходимости использования домкрата.

Как сообщает портал CarNewsChina, китайские бренды стремятся удивить требовательных покупателей новыми функциональными возможностями электромобилей и гибридов. Крупные кроссоверы и внедорожники, изначально рассчитанные на сложные дорожные условия, обладают большим ходом подвески, что делает их идеальными кандидатами для внедрения систем, способных приподнимать одно колесо. Такой подход значительно упрощает ремонт или обслуживание автомобиля в дорожных условиях.

Гибридный внедорожник Denza B8 (в некоторых версиях известный как Leopard под брендом Fang Cheng Bao) оснащен фирменной подвеской DiSus-P Ultra. Она позволяет не только выравнивать положение кузова при опоре на три точки, но и дает автомобилю возможность передвигаться со скоростью до 15 км/ч, удерживая поврежденное колесо в воздухе. Это помогает предотвратить окончательное разрушение покрышки при движении до шиномонтажа. В сервисном режиме подвеска поднимает каждое колесо по отдельности, позволяя заменить его примерно за две минуты. Система способна создавать подъемную силу до 9 тонн, что также эффективно помогает тяжелому внедорожнику преодолевать глубокие песчаные участки.

Аналогичные возможности демонстрируют и другие популярные модели. Например, кроссовер Aito M9, созданный при технологической поддержке Huawei, способен продолжать движение на трех колесах. Схожий функционал получил и флагманский кроссовер Li Auto (Lixiang) нового поколения — L9 Livis. Примечательно, что техническая реализация различается: если в моделях Li Auto и Aito предпочтение отдано гидравлике, то в спорткаре BYD Yangwang U7 используются электромагнитные актуаторы, работающие без гидравлического масла.






