Компания Nissan и китайский автоконцерн Chery заключили меморандум о взаимопонимании. Документ закрепляет планы по организации сборки транспортных средств марки Chery на производственных мощностях Nissan в британском городе Сандерленд. Старт выпуска автомобилей намечен на 2027 финансовый год.

Фото: Nissan
На текущий момент партнеры воздерживаются от конкретики относительно того, какие именно линейки китайского концерна пропишутся на британском конвейере. Последние годы Chery агрессивно расширяет свое влияние на европейском рынке, продвигая продукцию под собственным брендом, а также через дочерние марки Omoda и Jaecoo. Согласно статистике местного рынка, суммарная доля этих торговых марок на территории Великобритании вплотную подобралась к отметке в 7%.
Для японского автогиганта данная инициатива является стратегическим шагом в рамках программы оптимизации издержек. Ранее руководство Nissan перенесло сборку популярных моделей Leaf, Juke и Qashqai на единую производственную линию предприятия в Сандерленде, из-за чего вторая линия предприятия осталась полупустой.
Топ-менеджмент японской компании неоднократно подчеркивал, что ведет активный поиск надежного партнера для эффективной загрузки свободных площадей. Сделка с Chery позволит задействовать простаивающие мощности и минимизировать финансовые потери на содержание инфраструктуры завода.
В свою очередь, для китайского производителя это очередной важный этап масштабной экспансии в европейском регионе. Ранее стало известно о намерении Chery наладить выпуск машин на бывших производственных площадках Nissan в испанской Барселоне, объединив усилия с местной компанией Ebro.
Благодаря таким шагам китайский бренд трансформирует свою бизнес-модель, переориентируясь с прямого экспорта готовых машин на полноценную локализацию производственных процессов внутри Европы. Подобная стратегия дает возможность минимизировать транспортные издержки, оперативно адаптироваться к рыночной конъюнктуре и снизить риски от возможных таможенных барьеров.
Детальные условия заключенного партнерства, а также окончательный перечень моделей, которые встадут на конвейер в Сандерленде, стороны обнародуют дополнительно.






