Домой Новости Первые турникеты столичного производства заработали в метро Москвы

Первые турникеты столичного производства заработали в метро Москвы

Первые устройства уже установлены на станции «Деловой центр». Новая техника быстрее аналогов и позволяет увеличить количество проходов на 20%.

В московском метрополитене стартовал процесс установки турникетов нового поколения, полностью произведённых в столице. Первой площадкой для внедрения отечественного оборудования стала станция «Деловой центр». На данный момент в западном вестибюле уже функционируют восемь устройств, а в ближайшей перспективе их число будет увеличено еще на девять единиц.

Турникеты нового поколения в метро Москвы
Фото: пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Источник: ixbt.com

Согласно информации Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, новые турникеты отличаются компактным и эргономичным дизайном. Такая конструкция позволяет более эффективно организовать пространство в вестибюлях и увеличить общую пропускную способность станций. Техническая начинка оборудования поддерживает все актуальные методы оплаты проезда, включая виртуальную карту «Тройка», переводы через Систему быстрых платежей (СБП) и биометрическую систему оплаты по распознаванию лиц.

Для удобства пассажиров устройства оснащены интуитивно понятной системой обратной связи: успешная транзакция сопровождается яркой цветовой индикацией и виброоткликом. В настоящий момент монтаж оборудования выполнен на временных понтонах, что является частью процесса подготовки к итоговой установке и завершающим пуско-наладочным работам.

Масштабирование проекта до 2031 года

Развитие инфраструктуры метрополитена и наземного рельсового транспорта находится на особом контроле городских властей. Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, обновление затронет не только метро, но и линии Московского центрального кольца (МЦК) и Московских центральных диаметров (МЦД).

До конца 2031 года в метро, на Московском центральном кольце и Московском центральном диаметре разместим более 4,5 тысячи турникетов нового поколения, которые будут работать быстрее предыдущих моделей. Их улучшенная конструкция позволит установить в метро на 20 процентов больше проходов.

Внедрение современных систем контроля доступа — часть комплексной стратегии по модернизации транспортного каркаса столицы, направленной на повышение комфорта пассажиров и снижение времени ожидания при прохождении через контрольные пункты.

Источник: https://www.ixbt.com