Российский инженерный центр «Икар» успешно завершил работы по продлению срока эксплуатации 40 пассажирских самолетов семейства Airbus A320, которые задействованы в авиаперевозках внутри страны. Услуги специалистов центра, входящего в состав ГК «Аэромакс», потребовались шести крупным отечественным авиакомпаниям.
В самой компании поясняют, что необходимость в такой процедуре возникла из-за прекращения официальной технической поддержки со стороны европейского авиастроителя. Важно отметить, что еще в 2023 году «Икар» стал первой в мире организацией, которая сертифицировала процесс продления ресурса для лайнеров A320 без прямого участия Airbus.
Заместитель генерального директора «Икара» Владимир Колесников подчеркнул значимость проделанной работы:
Продление ресурса — не только инженерная задача, но и фактор устойчивости всей отрасли. При строгом соблюдении программ инспекций и требований по поддержанию летной годности самолеты могут безопасно эксплуатироваться еще 10 и более лет.
Процесс легального продления службы воздушного судна включает в себя комплексный анализ технической документации, оценку текущего состояния конструкции и тщательные инспекции всех критически важных зон. Итогом работы становится выпуск официального сервисного бюллетеня и формирование перечня требований, необходимых для дальнейшего поддержания летной годности. Специалисты центра планируют до конца текущего года провести аналогичные процедуры еще для 10 воздушных судов.
На сегодняшний день в российском авиапарке эксплуатируется около 250 лайнеров семейства A320. При этом эксперты уточняют, что данная методика продления ресурса пока не применима к более современным модификациям с двигателями Neo и установленными законцовками крыла типа Sharklets.
