SpaceX продолжает активное строительство второй стартовой площадки для системы Starship на мысе Канаверал. Работы на комплексе 37A идут полным ходом: строители готовят к подъему уже четвертый модуль башни обслуживания Mechazilla. Ранее камеры зафиксировали доставку так называемых «палочек» (chopsticks) — системы захвата, которая будет использоваться для поимки ускорителя Super Heavy и возвращаемой верхней ступени корабля Starship.
Возведение Mechazilla — сложнейшая инженерная задача, для выполнения которой на площадку был доставлен Liebherr LR 13000. Этот гусеничный кран немецкого производства считается самым мощным в мире, обладая впечатляющей грузоподъемностью до 3000 тонн.
Параллельно с активностью SpaceX, компания Blue Origin также приступила к модернизации своей инфраструктуры на соседнем стартовом комплексе LC-36, где базируется ракета New Glenn. Инженеры начали демонтаж первой секции существующей башни обслуживания, что является ключевым шагом для реализации новой схемы подготовки носителя к запуску.
Помимо изменений в конфигурации башни, на площадке продолжается возведение здания Vertical Refurbishment Facility (VRF). Как следует из названия, этот объект предназначен для вертикального обслуживания ракет. Согласно обновленной стратегии компании, первая и вторая ступени New Glenn теперь будут интегрироваться горизонтально, после чего кран установит их вертикально на стартовом столе для последующей установки полезной нагрузки. Такая схема должна значительно сократить сроки подготовки ракеты к новым пускам после инцидента во время майских огневых испытаний 2026 года.
