Японский стартап ispace официально объявил, что в рамках миссии Mission 3, запланированной на 2028 год, впервые воспользуется национальной ракетой-носителем H3 для доставки своего лунного посадочного модуля. Это событие станет дебютом для новой платформы модуля Ultra и первым опытом сотрудничества компании с японским производителем в формате частной миссии на Луну. Ранее для двух своих предыдущих экспедиций компания привлекала ракеты Falcon 9 от SpaceX.
Создание национальной системы доставки на Луну
Представители ispace и компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI), ответственной за создание ракеты H3, подчеркивают, что этот контракт — не просто стандартная услуга по запуску. Цель партнеров заключается в формировании первой в Японии полноценной частной инфраструктуры для грузовых перевозок на лунную поверхность. При выборе носителя H3 руководство ispace руководствовалось необходимостью укрепления национальной космической экосистемы, а также техническими параметрами ракеты, включая оптимальные условия запуска и высокий уровень совместимости с перспективным модулем Ultra.
Экономические и технические аспекты выбора
Финансовые детали сделки стороны решили не разглашать. Однако глава ispace Такэси Хакамада прокомментировал выбор в пользу локального решения, отметив, что существенное ослабление японской иены сделало зарубежные запуски, оплата которых производится в долларах США, экономически менее выгодными. Хакамада также откровенно оценил риски: несмотря на то, что статистика H3 включает два неудачных запуска из восьми, после успешного возвращения ракеты в строй руководство стартапа оценило надежность системы как достаточную для выполнения миссии.
Дальнейшие планы и международные контракты
Отказ от Falcon 9 в конкретной миссии не означает разрыва отношений со SpaceX. Компания продолжает реализацию других проектов: в июле было анонсировано, что грузовая система Mobile Cargo System отправится к Луне на корабле Starship не раньше 2030 года.
Параллельно развивается европейское направление бизнеса. Подразделение ispace получило контракт от Европейского космического агентства (ESA) на сумму 65 млн евро. Эти средства пойдут на завершение разработки лунохода MAGPIE, который в рамках миссии Mission 4 в 2029 году должен достичь южного полюса Луны для поиска водяного льда и проведения комплексного анализа реголита.
