Тег: автомобили
_large.jpg "Mercedes-Benz GLA следующего поколения активно тестируется")
Mercedes-Benz GLA следующего поколения активно тестируется
Компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA следующего поколения активно тестируется на дорогах. Модель на платформе MMA получит электрические и гибридные версии, продвинутую мультимедиа MBUX Superscreen и запас хода до 631 км.
В три раза дешевле Land Cruiser 300 и с сервисами Яндекса:...
В России начались продажи обновленного рамного внедорожника Haval H9 2026 года тульской сборки. Автомобиль получил интеграцию сервисов Яндекс Авто, новые элементы экстерьера и оценивается минимум в 4,7 млн рублей.
_large.jpg "BMW выступает категорически против поставок своих авто в РФ из КНР, отмечая, что ввоз машин происходит вопреки воле бренда")
BMW выступает категорически против поставок своих авто в РФ из КНР,...
Крупнейшие мировые автопроизводители, включая BMW и Mercedes-Benz, заявили о бессилии в борьбе с «серым» импортом своих машин в Россию через Китай, подчеркивая, что поставки происходят вопреки их строгим запретам.
Гарантия 5 лет, японский «автомат» и корейский бренд: в России пересмотрели...
Российское представительство KGM пересмотрело ценовую политику на кроссоверы Torres, Korando и рамный внедорожник Rexton, скорректировав размер прямых скидок и стоимость некоторых комплектаций.
Tesla заключила партнерство с Tencent для интеграции WeChat в более чем...
Tesla открывает доступ к функциям WeChat для владельцев Model 3 и Model Y в Китае. Рассказываем, как компания пытается догнать локальных конкурентов в условиях падающих продаж.
Tesla снова меняет главу отдела продаж в Северной Америке
Вице-президент Tesla Радж Джиганнатан покинул компанию после 13 лет работы, оставив пост временного главы продаж в Северной Америке.
В России разработали бронированный УАЗ с композитным кузовом
Компания «Евраком» представила бронеавтомобиль «Евраком 284031» на базе УАЗ «Профи». Машина получила скрытую капсульную защиту класса Бр3, усиленную ходовую часть и грузовой кунг из композитных материалов.
Представитель Tesla заявил Конгрессу, что «никто никогда» не получал контроля над...
Представитель Tesla Ларс Морави на слушаниях в Сенате заявил, что никто никогда не взламывал управление их автомобилями. Однако в истории компании были случаи, когда хакерам удавалось брать под контроль как отдельные электрокары, так и целые сегменты автопарка.
