Домой Железо 2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у...

2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у Lada Granta. Представлен электровелосипед Raymon Tarok Ultra с мотором DJI

Новинка получила карбоновую раму, 12-скоростную трансмиссию SRAM и продвинутую систему подвески RockShox.

1
0

Немецкий бренд Raymon представил свой новый флагманский горный электровелосипед Tarok Ultra 2027 года. Ключевой особенностью модели стала интеграция передовой системы привода DJI Avinox M2S, которая выводит характеристики байка на новый уровень. Новинка уже доступна для заказа в Европе по цене 8000 евро.

2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у Lada Granta. Представлен электровелосипед Raymon Tarok Ultra с мотором DJI
2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у Lada Granta. Представлен электровелосипед Raymon Tarok Ultra с мотором DJI — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Сердцем велосипеда выступает мощный электромотор, способный развивать крутящий момент до 150 Н·м. Пиковая мощность установки достигает 1500 Вт, что эквивалентно более чем 2 лошадиным силам — показатель, внушающий уважение даже в сравнении с автомобилями вроде Lada Granta. Питание системы обеспечивает аккумуляторная батарея емкостью 700 Вт·ч, интегрированная непосредственно в карбоновую раму. Несъемная конструкция позволила инженерам повысить общую жесткость и надежность рамы.

Несмотря на использование высокомощного мотора и солидной батареи, общая масса конструкции составляет всего 22 кг.

2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у Lada Granta. Представлен электровелосипед Raymon Tarok Ultra с мотором DJI
2 л.с., большая батарея, карбоновая рама и крутящий момент больше, чем у Lada Granta. Представлен электровелосипед Raymon Tarok Ultra с мотором DJI — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Ходовая часть Raymon Tarok Ultra адаптирована для сложного агрессивного бездорожья. Передняя подвеска базируется на вилке RockShox Lyrik Select+ с ходом 160 мм, а задняя — на амортизаторе RockShox Super Deluxe с ходом 150 мм. За точность переключения передач отвечает 12-скоростная трансмиссия SRAM, а за безопасность — мощные четырехпоршневые гидравлические тормоза Magura Gustav Elite. Байк оснащен колесами разного диаметра (конфигурация mullet): 29 дюймов спереди и 27,5 дюйма сзади. Производитель предлагает модель в четырех вариантах размеров рамы: S, M, L и XL.

Источник: https://www.ixbt.com