Элиза де Мартель, ранее занимавшая должность финансового директора в подразделении Alphabet — компании Waymo, возглавила финансовый департамент перспективного стартапа в сфере автономного транспорта Wayve. Макс Уорбертон, работавший финансовым директором в Wayve с 2024 года, переходит на позицию стратегического советника, где будет оказывать поддержку руководству компании.
Карьерный путь и компетенции нового финансового директора
Элиза де Мартель будет работать в офисе компании, расположенном в Саннивейле, штат Калифорния. Ее послужной список включает работу на ведущих позициях в технологических фирмах, таких как компания по промышленной 3D-печати Carbon. Кроме того, она обладает 11-летним опытом работы в корпорации Apple, где занимала пост финансового директора по производству. В период с 2022 по январь 2026 года де Мартель курировала финансы в Waymo. Это время стало для подразделения Alphabet знаковым: компания начала коммерческие перевозки в ряде городов и успешно закрыла раунд финансирования серии C на сумму 5,6 миллиарда долларов, что позволило увеличить оценку бизнеса до 45 миллиардов долларов.
Согласно источникам, знакомым с процессом найма, руководство Wayve, включая основателя и генерального директора Алекса Кендалла, было особенно заинтересовано в глубоком опыте де Мартель в сфере высоких технологий.
Стратегические задачи Wayve в период масштабирования
На текущий момент компания Wayve, основанная в 2017 году и оцениваемая примерно в 8,5 миллиарда долларов, находится на этапе перехода от разработки и тестирования к полноценному внедрению технологий автоматизированного вождения. Основной фокус компании направлен на два сегмента: использование в беспилотных такси и интеграция в легковые пассажирские автомобили. К настоящему времени стартап привлек инвестиции в размере 3,2 миллиарда долларов.
Технология Wayve основана на использовании сквозных нейронных сетей, обучающихся исключительно на данных. Такой подход не требует наличия карт высокого разрешения, специализированного «железа» или жестко заданных правил управления. Агностический характер программного обеспечения позволяет внедрять его в автомобили разных производителей, даже если те уже используют собственные аппаратные решения. Среди ключевых партнеров компании значатся автопроизводители Nissan и Stellantis, а также Uber, рассматривающий систему Wayve для эксплуатации парков роботакси.
Развитие систем вождения и рыночные перспективы
Продуктовая линейка компании включает две системы: «eyes on» (ассистированное вождение) и «eyes off» (полная автоматизация). В настоящее время стартап активно тестирует свои разработки: в Лондоне уже запущены общественные поездки с участием оператора безопасности, в ближайшее время планируется начало аналогичной программы в Токио.
На посту финансового директора Элиза де Мартель будет отвечать за финансовое планирование, управление капиталом, отчетность, налоговые вопросы и корпоративное управление. Кроме того, она будет тесно взаимодействовать с исполнительной командой для поддержки стратегических сделок и развития отношений с инвесторами. Главная цель компании на текущем этапе — трансформация из разработчика технологий в поставщика решений для автомобильной индустрии в промышленных масштабах.
