Домой Новости Железо Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li...

Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li i6

Производитель достиг знаковой отметки менее чем через семь месяцев после старта продаж.

Компания Li Auto достигла важной производственной вехи: с конвейера сошел стотысячный экземпляр автомобиля Li i6. Юбилейная отметка была преодолена спустя менее семи месяцев после начала поставок первых серийных моделей данной серии.

Ключевой особенностью электрокара является использование высоковольтной архитектуры на 800 В в сочетании с литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором 5C, который устанавливается во всех доступных комплектациях. Техническое оснащение обеспечивает внушительный запас хода — до 720 км согласно методике измерений CLTC. При этом машина отличается высокой энергоэффективностью: средний расход составляет всего 13,6 кВт•ч на 100 км пути.

Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li i6
Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li i6 — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Внешний вид Li i6 легко узнаваем благодаря фирменным дневным ходовым огням в форме «звездного кольца», расположенным под лобовым стеклом. Автомобиль получил современную аэродинамическую обвеску, включающую колесные диски с низким сопротивлением воздуха и скрытые дверные ручки, а также датчик LiDAR, интегрированный в крышу. Конструкторы применили решение с короткими свесами и увеличенной колесной базой до 3000 мм, что позволило организовать просторный салон для пяти человек. Габаритные размеры модели составляют 4950×1935×1655 мм. В сравнении с версией i8, новинка получила более крутой наклон линии крыши и уменьшенную площадь задних окон, а корма украшена спойлером и сплошной светодиодной полосой.

Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li i6
Самый дешёвый электромобиль Li Auto: преодолена отметка в 100 000 выпущенных Li i6 — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Покупателям предлагаются два варианта силовой установки:

  • Заднеприводная версия: один мотор мощностью 250 кВт (335 л. с.).
  • Полноприводная версия: комбинация переднего мотора на 150 кВт (201 л. с.) и заднего на 250 кВт, выдающая суммарную мощность 400 кВт (536 л. с.).

Поддержка быстрой зарядки позволяет пополнить запас энергии, достаточный для преодоления 500 км, всего за 10 минут подключения к мощной станции.

Источник: https://www.ixbt.com