Новый опрос, проведённый группой Electric Vehicle Intelligence Report, специализирующейся на анализе потребительских настроений в сфере электромобилей, выявил устойчивое недоверие американцев к роботакси. В исследовании, проходившем в конце марта, приняли участие 2081 респондент, и результаты оказались неутешительными для разработчиков беспилотного транспорта: 53% опрошенных категорически не готовы пользоваться услугами роботакси, а еще 26% пока не рассматривают такую возможность для себя.
Даже гипотетическая гарантия «100% безопасности» технологии не меняет ситуацию радикально: 42% респондентов все равно отказались бы от поездки, а 22% сомневаются в целесообразности таких технологий. При прямом выборе между абсолютно безопасным беспилотником и обычным такси с водителем, лишь 12% выбрали бы первый вариант, тогда как 56% отдали предпочтение живому человеку за рулем.
Экономические стимулы также работают слабо. Предложение скидки в размере $5 за поездку в роботакси привлекает лишь 19% участников опроса, в то время как 48% готовы переплатить за традиционную поездку с водителем. Примечательно, что 32% респондентов заявили, что никакая денежная выгода не заставит их сесть в автономный автомобиль, и лишь 5% готовы воспользоваться таким сервисом уже сегодня.
Иллюстрация: Sora
Почему доверие к беспилотникам падает
Скептицизм населения подогревается частыми инцидентами на дорогах. Например, участились случаи, когда беспилотные автомобили Waymo нарушают правила дорожного движения, игнорируя сигналы школьных автобусов. Вопросы вызывает и маркетинговая политика Tesla. Так, 81% респондентов поддержали решение суда о том, что названия функций «Autopilot» и «Full Self-Driving» вводят потребителей в заблуждение. Кроме того, 63% опрошенных уверены, что владельцы Tesla теряют бдительность на дороге при использовании данных систем, а 32% считают, что технология FSD напрямую провоцирует невнимательность.
Отношение к самой компании Tesla в контексте автономного вождения также ухудшается:
- 87% респондентов опасаются за безопасность роботакси Tesla;
- 72% заявили, что подобные разработки подрывают их доверие к бренду;
- 69% стали реже задумываться о поездках в беспилотных такси компании.
Особое раздражение вызывает отказ от участия человека в контроле поездок: 84% респондентов негативно оценивают решение Tesla убрать операторов безопасности из своих транспортных средств, а 81% убеждены, что эксплуатация беспилотников без присутствия человека в салоне недопустима.
Таким образом, несмотря на стремительный прогресс в инженерных решениях, индустрия сталкивается с серьезным барьером — глубоким общественным неприятием. Для завоевания доверия потребителей компаниям, развивающим автономный транспорт, предстоит преодолеть не только технические, но и психологические препятствия.
