Специалисты АО «Ил» успешно завершили серию сертификационных испытаний регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в экстремальных условиях Арктики. Опытный образец совершил полеты с аэродромов на архипелагах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа, где проверялись надежность систем в условиях низких температур, слабая навигационная поддержка и автономность работы.
Ключевой задачей экспедиции стала проверка летно-технических характеристик и функционирования пилотажно-навигационного комплекса. Особое внимание уделили работе инерциальной навигационной системы БИНС-2015, созданной специалистами АО «КРЭТ». Предварительные результаты подтвердили штатную работу всех узлов, а полученные телеметрические данные помогут сертифицировать самолет для расширенного диапазона климатических условий.
В компании «Ил» подчеркивают, что конструкция лайнера изначально проектировалась для эксплуатации в суровом климате и труднодоступных регионах. Успешные испытания на аэродроме архипелага Земля Франца-Иосифа, расположенном на 80-й параллели, наглядно доказали возможность эффективного использования машины в арктической зоне.
Управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман отметил, что Ил-114-300 призван стать основной рабочей лошадкой для северных регионов, постепенно вытесняя как морально устаревшую технику, так и иностранные аналоги. Программа испытаний продолжается: в ближайшее время лайнеру предстоит пройти тесты на работу при высоких температурах воздуха, а к началу осени — проверки при взлетах и посадках на грунтовые полосы.
На текущий момент Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) находится на финальной стадии оформления сертификата типа на данную модель.
Ключевые особенности Ил-114-300
Ил-114-300 является глубокой модернизацией советского турбовинтового самолета Ил-114. Проект реализуется предприятиями госкорпорации «Ростех» под эгидой «Ила» и ОАК. К основным характеристикам машины относятся:
- Вместимость: до 68 пассажиров.
- Дальность полета: 1400 км при полной коммерческой загрузке.
- Силовая установка: отечественные двигатели ТВ7-117СТ-01.
- Назначение: замена парка устаревающих Ан-24, Ан-26, а также импортных самолетов класса ATR-72 и Bombardier Dash 8.
Благодаря высокой надежности и способности работать с коротких и неподготовленных аэродромов, новый лайнер должен обеспечить транспортную доступность в самых отдаленных уголках страны.
