Домой Новости Железо Suzuki Hustler 2024: обновленный кей-кар в стиле Jimny

Suzuki Hustler 2024: обновленный кей-кар в стиле Jimny

Японский автопроизводитель представил рестайлинговый Suzuki Hustler. Модель стала безопаснее, получила электронный тормоз и агрессивный дизайн в духе легендарного Jimny.

Компания Suzuki представила обновленную версию своего популярного кей-кара Hustler, предназначенного для японского рынка. Модель пережила свой первый серьезный рестайлинг спустя 6,5 лет после дебюта второго поколения. Автомобиль получил доработанную внешность с элементами, напоминающими легендарный внедорожник Suzuki Jimny, а также улучшенное оснащение и перенастроенную подвеску.

Обновленный Suzuki Hustler вид спереди
Внешность Suzuki Hustler Источник: ixbt.com

Внешние изменения затронули решетку радиатора, которая стала визуально массивнее, и нижнюю часть переднего бампера с новым воздухозаборником. Задняя часть автомобиля также подверглась легкой коррекции. В специальной версии Tough Wild сохранены элементы из неокрашенного пластика с декоративными «металлическими» акцентами, однако дизайн решетки здесь выполнен в особом ключе с крупной надписью «Suzuki», что придает кей-кару брутальный вид в духе Jimny.

Решетка радиатора Suzuki Hustler
Стилистика в духе Jimny Источник: ixbt.com

Интерьер получил свежие варианты цветовой отделки. Важным техническим нововведением стало появление электронного стояночного тормоза уже в базовой комплектации. Существенно расширился пакет безопасности: теперь все версии автомобиля оснащаются комплексом Dual Sensor Brake Support II. Кроме того, в арсенале появились адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, а также функции мониторинга слепых зон и оповещения о поперечном движении при движении задним ходом. Инженеры также поработали над рулевым управлением, сделав его более отзывчивым.

Интерьер Suzuki Hustler
Обновленный салон с новым тормозом Источник: ixbt.com

Силовые установки остались прежними. В основе Hustler по-прежнему лежит «мягкая» гибридная система с трехцилиндровым мотором объемом 660 куб. см. Атмосферная версия развивает 48 л.с., тогда как турбированный вариант выдает 63 л.с. В паре с двигателями работает вариатор, а покупатели могут выбирать между передним и полным приводом.

Вид Suzuki Hustler сбоку
Кей-кар Suzuki Источник: ixbt.com
Задняя часть Suzuki Hustler
Обновленные фонари Источник: ixbt.com
Suzuki Hustler в движении
Обновленный кей-кар Источник: ixbt.com

На японском рынке продажи обновленного кей-кара уже стартовали. Начальная стоимость модели Hybrid G с передним приводом составляет 1 599 400 иен (около 700 тыс. рублей), а топовая комплектация Hybrid X Turbo с полным приводом оценивается в 1 971 200 иен (890 тыс. рублей). Специальная версия Tough Wild предлагается по цене от 1 835 900 до 2 048 200 иен (820–915 тыс. рублей). Компания Suzuki планирует реализовывать около 7000 единиц этой модели ежемесячно, учитывая, что общие продажи Hustler с момента запуска превысили отметку в 1 млн экземпляров.

Источник: https://www.ixbt.com