На предприятии АвтоВАЗ контроль качества деталей выведен на уровень высокоточных цифровых измерений. Каждое изделие начинается с математической модели, которая в дальнейшем служит фундаментом для промышленного производства, а финальная проверка осуществляется в специализированной 3D-лаборатории. Здесь специалисты сравнивают соответствие физической детали исходному инженерному проекту с точностью до микрона.
Основная задача работы лаборатории — контроль геометрии кузовных панелей и силовых элементов автомобиля. Инженеры проводят тщательную проверку, определяя, насколько фактические параметры изделий совпадают с заложенными в системе цифровыми моделями, что гарантирует стабильно высокое качество при массовом серийном выпуске машин.
Для проведения замеров используется выборочный метод: при серийном производстве проверяют около трех деталей из каждой партии, в то время как для новых, только запускаемых проектов объем выборки увеличивается до десяти изделий. Каждая деталь проходит через 80–300 контрольных точек, а сам процесс сканирования и анализа занимает от 20 до 90 минут в зависимости от уровня сложности конкретного компонента.
Современное оборудование 3D-лаборатории позволяет фиксировать даже минимальные отклонения от нормы на уровне сотых и тысячных долей миллиметра. Важно отметить, что вся система измерений и обработки данных функционирует на базе специализированного отечественного программного обеспечения.
Ранее мы рассказывали о том, что новые двигатели Lada рассчитаны минимум на 220 тысяч километров пробега, что подтверждает общую стратегию АвтоВАЗа по повышению надежности силовых агрегатов и комплектующих.
