Ferrari не планирует выпускать полностью автономные машины, несмотря на популярность систем автопилота в современной автоиндустрии. Такое заявление сделал генеральный директор компании Бенедетто Винья (Benedetto Vigna), напомнив, что контроль со стороны водителя — это основа философии бренда.
В недавнем интервью Винья полностью исключил появление в будущих суперкарах Ferrari автопилота третьего уровня и выше. При таких системах автомобиль способен самостоятельно брать на себя управление в определенных дорожных условиях.
Мы не будем создавать полностью автономные автомобили. Четко и однозначно. Мы хотим, чтобы удовольствие получали люди, а не микрочипы
заявил руководитель компании
Топ-менеджер подтвердил, что каждая новая модель марки обязательно получит традиционное рулевое колесо, а человек за рулем останется главным участником поездки. По мнению Виньи, именно чистые эмоции от самостоятельного вождения заставляют клиентов покупать спорткары Ferrari.
Фото: Ferrari
Подобное заявление прозвучало вскоре после официальной презентации спорткара Ferrari Luce — первого серийного электромобиля бренда. Выход электрокара вызвал бурные споры среди фанатов марки, однако руководство компании заверяет, что переход на электротягу не означает отказ от фирменных ценностей.
Бенедетто Винья подчеркнул, что итальянский производитель продолжит развивать разные типы силовых установок. Покупатели смогут выбирать между классическими двигателями внутреннего сгорания, гибридными модификациями и полностью электрическими машинами в зависимости от личных предпочтений.
Таким образом, стратегия Ferrari остается неизменной: современные технологии служат для усиления водительских эмоций, а не для замены человека. На фоне массового увлечения автопроизводителей беспилотными технологиями бренд из Маранелло открыто заявляет, что сохранит классическую связь между машиной и пилотом.
