Домой Новости ИИ Игнорируют дым и мешают спецслужбам: регулятор США потребовал от разработчиков беспилотных автомобилей...

Игнорируют дым и мешают спецслужбам: регулятор США потребовал от разработчиков беспилотных автомобилей научить их распознавать ЧП

Регулятор США выявил системные ошибки в работе ИИ-водителей, которые создают препятствия для пожарных, полиции и скорой помощи при ликвидации ЧС.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) выступила с серьезным предупреждением в адрес разработчиков автономного транспорта. Регулятор потребовал от компаний в кратчайшие сроки научить беспилотные автомобили корректно распознавать чрезвычайные ситуации. Глава ведомства Джонатан Моррисон подчеркнул, что зафиксировано множество случаев, когда робокары мешали работе полиции, пожарных и врачей скорой помощи.

В официальном письме к участникам индустрии Моррисон отметил «очевидную закономерность» в некорректном поведении автономных систем. Согласно отчету NHTSA, беспилотные машины нередко въезжали в зоны активных происшествий, перекрывали проезд спецтранспорту и игнорировали очевидные маркеры опасности, такие как мигающие проблесковые маячки, дорожные конусы, сигнальные факелы, а также густой дым и открытый огонь.

«Неспособность обнаруживать такие ситуации и правильно реагировать на них является критической функциональной недостаточностью», — заявил Джонатан Моррисон.

Игнорируют дым и мешают спецслужбам: регулятор США потребовал от разработчиков беспилотных автомобилей научить их распознавать ЧП
Игнорируют дым и мешают спецслужбам: регулятор США потребовал от разработчиков беспилотных автомобилей научить их распознавать ЧП — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Регулятор намерен провести серию встреч с разработчиками до конца месяца, чтобы выработать конкретные протоколы безопасности. В ведомстве подчеркивают: любая система, не способная корректно взаимодействовать с экстренными службами, представляет прямую угрозу общественной безопасности.

Хотя NHTSA не стала перечислять все инциденты, послужившие поводом для разбирательства, СМИ ранее сообщали о ряде показательных случаев. Один из них произошел в Далласе, где беспилотник компании Waymo заблокировал путь пожарной машине, спешившей на вызов к горящему зданию. В самой компании ситуацию комментировать отказались, несмотря на наличие видеозаписей, подтверждающих подобные инциденты с перекрытием дорог скорым и полицией.

На данный момент NHTSA совместно с Национальным советом по безопасности на транспорте (NTSB) ведут расследование деятельности Waymo. В центре внимания — случаи незаконного проезда мимо школьных автобусов с включенными предупреждающими сигналами, а также резонансное ДТП в Санта-Монике, произошедшее 23 января. Тогда беспилотный автомобиль компании совершил наезд на девятилетнюю девочку, выбежавшую на дорогу в школьной зоне.

Данная ситуация наглядно демонстрирует, что разработчикам предстоит решить одну из сложнейших задач: научить ИИ не просто соблюдать правила в штатном режиме, но и правильно действовать в хаотичных условиях, где требуется учитывать работу людей и спецтехники в зонах чрезвычайных происшествий.

Источник: https://www.ixbt.com