Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов США (DARPA) совместно с ВВС США отчиталось об успешном проведении испытаний искусственного интеллекта, который взял на себя управление модернизированным истребителем F-16. Это событие стало знаковой вехой, так как впервые в истории автономная система пилотирования была успешно интегрирована в серийную модель самолета предыдущего поколения.
Комплекс VENOM: как работает ИИ-пилот
Ключевым элементом эксперимента стал программно-аппаратный комплект Viper Experimentation and Next-generation Operations Model (VENOM). Он позволил внедрить ИИ-систему в бортовой компьютер F-16 без необходимости внесения масштабных изменений в базовое программное обеспечение истребителя. Технология VENOM обеспечивает полный контроль над полетом, а также управление бортовыми сенсорами и вспомогательными системами.
Принципы взаимодействия и пилотирования
Ход тестового полета был организован по принципу human-on-the-loop. Процесс выглядел следующим образом:
- Взлет осуществлялся пилотом вручную.
- После выхода на заданный курс управление передавалось нейросети.
- Летчик-испытатель оставался в кабине в качестве наблюдателя, готового в любой момент перехватить управление.
В отличие от модели human-in-the-loop, где человек обязан подтверждать каждое действие автоматики, концепция human-on-the-loop подразумевает высокий уровень автономности ИИ, где роль человека сводится к стратегическому контролю.
Масштабируемость и будущее программы
Использование серийных F-16 вместо узкоспециализированных прототипов значительно ускоряет процесс разработки. Такой подход позволяет DARPA одновременно тестировать множество различных ИИ-алгоритмов, отрабатывать тактические сценарии и взаимодействие между пилотируемой авиацией и беспилотными ведомыми.
Работы в рамках проекта VENOM тесно связаны с другой инициативой агентства — Artificial Intelligence Reinforcements (AIR). Конечная цель этих разработок — создание систем, способных помочь человеку-пилоту эффективно управлять группами беспилотных аппаратов в условиях растущей сложности боевых задач.
Тем не менее, в DARPA подчеркивают, что вопросы доверия к автономным системам и их надежности в боевых условиях остаются приоритетными. Данные, полученные в ходе испытаний VENOM, станут фундаментом для перехода от виртуальных симуляций к реальному внедрению технологий ИИ в военную авиацию.
