Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приступила к критически важному этапу сертификации регионального пассажирского лайнера Ил-114-300. Чтобы проверить надежность систем самолета в условиях экстремально высоких температур, опытный образец направили в Узбекистан для проведения серии специальных летных тестов.
Воздушное судно успешно совершило беспосадочный перелет из подмосковного аэропорта Жуковский в Бухару. Преодолев дистанцию примерно в 2730 километров за 6 часов 15 минут, лайнер приступил к непосредственной подготовке к испытательной программе.
Программа испытаний Ил-114-300
В ближайшее время Ил-114-300 предстоит выполнить более 30 испытательных полетов. Ключевая задача специалистов — подтвердить, что все ключевые узлы и агрегаты сохраняют стабильную работоспособность в условиях жаркого климата. Инженерная группа уделит особое внимание:
- силовой установке;
- бортовой авионике;
- вспомогательным системам;
- оборудованию пассажирского салона.
Особую значимость имеет проверка того, как высокие температуры влияют на нагрузку двигателей, электронных компонентов и систем кондиционирования. Подобные климатические испытания являются обязательным требованием сертификационной программы, без которых невозможно получить допуск к коммерческой эксплуатации в регионах с жарким летом.
Перспективы российского лайнера
Ил-114-300 представляет собой глубоко модернизированную версию регионального турбовинтового самолета, созданную силами ОАК, входящей в госкорпорацию «Ростех». После успешного завершения всех этапов сертификации лайнер должен усилить парк российских авиакомпаний, заменив устаревшие модели на внутренних линиях.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Вместимость (пассажиров) | 68 человек |
| Дальность полета (с макс. нагрузкой) | 1400 км |
