Главный редактор HARDIO.RU
Hyundai никуда не собирается: компания не уходит из Китая
На автосалоне в Пекине 2026 года представители Hyundai развеяли слухи об уходе с китайского рынка, объявив о новых инвестициях, курсе на локализацию и сотрудничестве с местными технологическими гигантами.
В Li Auto заявили, что L9 Livis как минимум на два...
Глава Li Auto заявил, что флагман L9 Livis на два поколения опережает ID. ERA 9X от Volkswagen. В немецком концерне ответили на критику.
Уходит эпоха: Mazda2 станет историей — производство прекратят уже летом
Mazda сворачивает производство компактного хэтчбека Mazda2 в Японии. Модель выпускалась с 2002 года и оставалась популярной на местном рынке.
Huawei Mate 90 ожидается раньше срока
Смартфоны серии Huawei Mate 90 выйдут на рынок раньше привычного графики — в сентябре или октябре. Компания возвращается к стабильным темпам релиза после проблем с чипами.
Li Auto выходит на рынки ОАЭ и Саудовской Аравии
Китайский производитель Li Auto подписал первые дилерские соглашения в ОАЭ и Саудовской Аравии, готовясь предложить покупателям Ближнего Востока свои гибридные кроссоверы.
Главный обвиняемый по делу о хищении 2-нм технологии у TSMC приговорён...
Суд на Тайване приговорил бывшего сотрудника TSMC к 10 годам тюрьмы за передачу секретных данных о 2-нм техпроцессе японской компании Tokyo Electron.
Ветераны BMW, Porsche, Lamborghini и Mercedes-Benz прямо в Германии теперь работают...
Компания Xiaomi Auto открыла научно-исследовательский центр в Мюнхене. Европейская команда именитых инженеров и дизайнеров работает над новыми электрокарами бренда.
Toyota объединяет усилия с CATL для производства аккумуляторов
Toyota Motor Manufacturing Indonesia и CATL запускают производство тяговых батарей в Индонезии. Инвестиции составят 1,3 трлн рупий, а уровень локализации вырастет до 80%.
Гибриды и электромобили Mazda уже вытесняют бензиновые модели в Китае
Совместное предприятие Mazda в Китае готовится перешагнуть исторический рубеж: продажи электромобилей и гибридов вплотную приблизились к традиционным машинам с ДВС.
Новый Geely Emgrand i-HEV предлагает расход 2,22 л на 100 км,...
Geely представила седан Emgrand i-HEV пятого поколения с рекордным расходом топлива 2,22 л на 100 км, отмеченным в Книге рекордов Гиннесса.


_large.png)
_large.png)





