Компания Toyota Motor Manufacturing Indonesia официально объявила о заключении стратегического партнерства с китайским гигантом CATL. Целью сотрудничества станет организация масштабного выпуска тяговых аккумуляторных батарей непосредственно на территории Индонезии.
Производственные мощности будут ориентированы как на удовлетворение потребностей внутреннего рынка гибридных моделей Toyota, так и на экспортные поставки. Отправку готовой продукции за рубеж планируют запустить во второй половине 2026 года. На международный рынок будут поставляться как полностью собранные батарейные блоки, так и отдельные компоненты.
Общий объем инвестиций в реализацию данного проекта оценивается примерно в 1,3 трлн индонезийских рупий, что эквивалентно приблизительно 75,8 млн долларов США. Программа охватывает полный цикл локализации производства — начиная с выпуска аккумуляторных ячеек и заканчивая финальной сборкой готовых модулей. На сегодняшний день батарейные блоки для таких популярных моделей, как Kijang Innova Zenix HEV, Veloz HEV и Yaris Cross HEV, уже собираются на заводе компании в Караванге, однако ключевые элементы по-прежнему приходится импортировать из других стран.
Ожидается, что после полноценного запуска совместного предприятия уровень локализации компонентов подскочит с нынешних скромных 8% до внушительных 80%. Это кардинально укрепит позиции Индонезии в глобальной цепочке поставок японского автоконцерна.
Представители компании особо подчеркивают, что данное начинание полностью укладывается в долгосрочную мультиэнергетическую стратегию бренда. Она подразумевает параллельное и сбалансированное развитие классических гибридов, чистых электромобилей, водородных силовых установок и других перспективных транспортных технологий.
