Компания Boston Dynamics столкнулась с волной увольнений среди высшего руководящего состава. За последние несколько месяцев свои посты покинули сразу несколько ключевых топ-менеджеров, что происходит на фоне подготовки компании к первичному публичному размещению акций (IPO) и планов по масштабному расширению производства.
В феврале текущего года в отставку ушел генеральный директор Роберт Плейтер (Robert Playter), который сыграл ключевую роль в коммерциализации робототехнических разработок компании. Вслед за ним организацию покинули главный операционный директор и директор по стратегии. Кадровые потери затронули и технический департамент: Аарон Сондерс, занимавший пост технического директора, перешел на работу в Google DeepMind. Также сообщается об уходе ряда ведущих инженеров и исследователей в области робототехники.
Напомним, что с 2021 года Boston Dynamics принадлежит южнокорейскому автогиганту Hyundai Motor Group. По информации инсайдеров, именно совет директоров материнской компании стал инициатором смены руководства. Одной из основных причин недовольства послужило сокращение технологического отрыва от конкурентов. Hyundai оказывает значительное давление на руководство Boston Dynamics, требуя ускорить внедрение человекоподобных роботов на свои производственные площадки. В планах автопроизводителя — интеграция десятков тысяч роботов в технологические процессы в ближайшие годы.
Бывшие сотрудники Boston Dynamics отмечают, что на начало года компания выпускала лишь четыре человекоподобных робота Atlas в месяц. В настоящее время ведется активная подготовка к запуску новой производственной линии, которая должна заработать в ближайшие месяцы.
«Эти изменения призваны помочь нам подготовиться к следующей главе Boston Dynamics, когда нам потребуется инфраструктура для массового производства роботов и способность быстро масштабироваться в этой новой отрасли. Мы переходим от прототипа к серийной версии Atlas и наращиваем мощности быстрыми темпами», — прокомментировал ситуацию представитель компании.
