Американский аэрокосмический стартап JetZero официально приступил к сборке полноразмерного демонстратора технологий Jet1. Это первый летный образец перспективного пассажирского лайнера Z4, отличительной особенностью которого является использование схемы «смешанное крыло» (Blended Wing Body). В такой конфигурации фюзеляж и крылья самолета сливаются в единую несущую конструкцию, что делает Z4 одним из самых необычных и инновационных проектов в гражданской авиации за последние десятилетия.
Производственные работы развернуты на мощностях партнера компании — предприятия Scaled Composites в Калифорнии. В настоящее время инженеры заняты изготовлением ключевых узлов планера: центральной секции фюзеляжа, несущих плоскостей крыла и кабины экипажа. Для проведения летных испытаний демонстратор будет оборудован двумя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW2040, которые ранее активно эксплуатировались на лайнерах Boeing 757. Согласно текущим планам компании, первый полет демонстрационного прототипа должен состояться до конца 2027 года.
Важным достижением для проекта стал прогресс в области сертификации. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) официально перевело программу Z4 из стадии предварительной оценки в ведение структурного подразделения AIR-500, отвечающего за сертификацию коммерческих воздушных судов. Это решение открывает путь к более глубокому и детальному взаимодействию с регулятором на пути к получению сертификата типа.
Финальная серийная версия самолета JetZero Z4 рассчитана на транспортировку от 200 до 250 пассажиров. Разработчики позиционируют новинку как эффективную замену устаревающим Boeing 757 и младшим модификациям Boeing 767. Основной упор сделан на высокую экономическую эффективность: аэродинамическая схема Blended Wing Body позволит значительно снизить расход топлива по сравнению с самолетами традиционной компоновки.
Компания JetZero планирует запустить серийное производство лайнеров до окончания 2030 года. Для этих целей возводится новый специализированный завод в Северной Каролине, объем инвестиций в строительство которого оценивается в 4,7 млрд долларов.
Перспективный лайнер уже привлек внимание крупнейших игроков рынка: интерес к эксплуатации Z4 подтвердили такие авиакомпании, как Delta Air Lines, United Airlines и Alaska Airlines. Более того, при проектировании JetZero активно консультируется с рабочей группой, состоящей из представителей 15 авиаперевозчиков, чтобы адаптировать конструкторские решения под реальные нужды будущих заказчиков.
