Китайские власти официально объявили о переносе ротации экипажа орбитальной станции «Тяньгун» на один месяц. Текущая экспедиция задержится на орбите дольше запланированного срока, что позволит не только сгладить последствия логистических сложностей, возникших из-за инцидента с повреждением корабля, но и провести дополнительные научные исследования.

Текущий состав экипажа, в который входят командир Чжан Лу (Zhang Lu), бортинженер Ву Фэй (Wu Fei) и специалист по полезной нагрузке Чжан Хунчжан (Zhang Hongzhang), прибыл на станцию 1 ноября 2025 года на корабле «Шэньчжоу-21». Стандартная продолжительность их миссии должна была составить шесть месяцев, однако плотный график запусков и недавние технические проблемы внесли свои коррективы.
Причины изменения графика полетов
Все началось с инцидента на предыдущем корабле «Шэньчжоу-20». Вскоре после его прибытия на станцию была обнаружена трещина в одном из иллюминаторов. Специалисты пришли к выводу, что повреждение было вызвано ударом микрометеорита или частицей космического мусора. В целях безопасности возвращение экипажа «Шэньчжоу-20» на поврежденном корабле было признано рискованным.
Для эвакуации тайконавтов пришлось задействовать корабль «Шэньчжоу-21», а на станцию в беспилотном режиме был направлен резервный аппарат «Шэньчжоу-22». Помимо обеспечения замены корабля, «Шэньчжоу-22» доставил на орбиту 600 кг внеплановых припасов и расходных материалов.
Планы на будущее
Наличие дополнительных запасов продовольствия и технических ресурсов позволило космическому ведомству КНР перенести запуск следующей смены тайконавтов на май. Это решение фактически превращает текущую миссию в более длительную экспедицию, что дает уникальный шанс собрать данные о выносливости человеческого организма и работоспособности оборудования станции в условиях продленного срока службы.
Стоит отметить, что вопрос эксплуатации орбитальных станций сейчас стоит особенно остро. Так, эксперты активно обсуждают, что МКС ещё полетает? В NASA заявили, что МКС технически способна работать и после 2030 года, несмотря на возраст конструкций и технические вызовы, с которыми сталкиваются операторы.





