Домой Новости Наука и космос Китайский спутниковый двигатель превзошел американские и европейские аналоги

Китайский спутниковый двигатель превзошел американские и европейские аналоги

Новая разработка Китайской академии аэрокосмических двигательных установок сокращает время доставки спутников на орбиту на 30%.

Китайские инженеры успешно испытали спутниковый двигатель с рекордным ресурсом работы. Эта технология является критически важной для повышения скорости и надежности вывода на целевые орбиты тяжелых коммуникационных, военных и исследовательских космических аппаратов, предназначенных для работы в дальнем космосе.

Рекордные показатели работы

Как сообщает издание South China Morning Post, специалисты из Китайской академии аэрокосмических двигательных установок в Сиане спроектировали силовую установку, способную генерировать тягу в 750 ньютонов. В ходе первого реального полета, который состоялся в конце июня, двигатель успешно обеспечил подъем спутника Communications Technology Experiment Satellite 26A на геостационарную орбиту высотой около 35 800 км.

В процессе этой миссии двигатель совершил пять маневров, суммарно проработав 11 617 секунд (более 3,2 часа).

Китайский спутниковый двигатель превзошел американские и европейские аналоги
Китайский спутниковый двигатель превзошел американские и европейские аналоги — иллюстрация к материалу. Источник: ixbt.com

Надежность и новые материалы

Наземные тесты подтвердили еще более впечатляющие результаты: установка выдержала свыше 14 часов непрерывной работы при проектном расчете на 10 часов. Столь значительное увеличение ресурса стало возможным благодаря внедрению инновационного защитного покрытия, которое эффективно противостоит экстремальным температурам и процессам окисления внутри камеры сгорания.

Сравнение с конкурентами

Показатели эффективности китайской разработки позволяют ей на равных конкурировать с ведущими мировыми аналогами. Удельный импульс двигателя составляет около 320 секунд, что ставит его в один ряд с признанными лидерами отрасли:

  • Европейский двигатель LEROS-1B: удельный импульс от 317 секунд.
  • Американский двигатель R-42DM: удельный импульс около 327 секунд.

Перспективы развития

Использование двигателя с тягой 750 Н сокращает время довыведения тяжелых аппаратов на орбиту примерно на 30% по сравнению с предыдущим поколением китайских двигателей, выдававших 400 Н. На текущий момент инженеры работают над масштабированием технологии: в планах создание двигательных установок с тягой 5000 Н, которые будут использоваться для нужд крупногабаритных космических аппаратов и орбитальных буксиров.

Источник: https://www.ixbt.com