Авиакомпания United Airlines изучает возможность приобретения около 20 лайнеров Boeing 777-9, которые изначально предназначались для Emirates, но так и не были переданы заказчику. Информацией об этом поделились профильные источники, на которые ссылается издание AviaNews.
Речь идет о воздушных судах из первой производственной серии, выпущенных в период с 2019 по 2021 год — еще до того, как программа Boeing 777X получила все необходимые сертификаты. Из-за существенных задержек в процессе сертификации самолеты были законсервированы и все это время простаивали на хранении.
Ранее именно эти борта отказалась принимать Emirates. Тим Кларк, президент авиаперевозчика, неоднократно критиковал состояние данных машин. По его словам, самолеты ранней сборки нуждаются в слишком глубокой модернизации, чтобы соответствовать финальной серийной конфигурации. Кроме того, длительный простой негативно отразился на эксплуатационном ресурсе, а затраты на приведение лайнеров в надлежащий вид оказались экономически нецелесообразными. Кларк даже позволил себе резкое высказывание, предложив Boeing использовать эти «консервные банки» по прямому назначению — для упаковки печеной фасоли.
Если сделка между сторонами состоится, United Airlines станет первым американским эксплуатантом модели Boeing 777-9. Для самого авиастроительного гиганта такой договор станет выходом из сложной ситуации, позволив реализовать часть «зависших» ранних бортов, которые требуют от производителя значительных вложений для доработки.
На текущий момент стороны воздерживаются от официальных комментариев. Ни Boeing, ни United Airlines не подтвердили факт ведения переговоров.
