Автопроизводитель Geely анонсировал систему зарядки следующего поколения для электромобилей, использующую алгоритмы искусственного интеллекта. Новая технология способна увеличить заряд батареи с 10% до 70% за четыре минуты и 30 секунд. Зарядная станция, с которой дебютирует данное решение, обладает пиковой мощностью до 2250 киловатт.
Особенности работы системы и результаты тестов
В ходе испытаний новая технология была протестирована на седане Zeekr 001 и гибридной модели Lynk & Co 10. По данным компании, в обоих случаях электромобили достигали уровня заряда в 97% менее чем за девять минут. Ключевым компонентом системы является программное обеспечение, которое в режиме реального времени прогнозирует температуру батареи и корректирует подачу энергии.
Инженеры Geely отмечают, что сверхбыстрая зарядка требует сложного управления, так как при интенсивной подаче тока батареи могут перегреваться или быстрее деградировать, особенно при высоком уровне заряда. Использование алгоритмов позволяет компании учитывать эти ограничения, делая процесс зарядки более безопасным и эффективным для различных моделей транспортных средств и состояний аккумуляторов.
Конкуренция с BYD на рынке электромобилей
Разработка собственной технологии зарядки является частью стратегии Geely по укреплению позиций в конкуренции с BYD. В начале текущего года компания BYD представила собственную систему, позволяющую заряжать электромобили с 10% до 70% за пять минут. Решение Geely оказалось на 30 секунд быстрее, что отражает стремление китайских автопроизводителей внедрять инновации для дифференциации своих продуктов на перенасыщенном рынке.
Развитие технологий быстрой зарядки становится важным фактором для покупателей, наряду с запасом хода и доступностью инфраструктуры. Для потребителей критически важно сократить время ожидания на зарядных станциях, особенно при совершении длительных поездок. Компания Geely, базирующаяся в Ханчжоу, активно развивает собственные решения в области производства батарей и зарядного оборудования, стремясь сократить отставание от BYD — лидера китайского рынка по объему продаж с 2023 года и крупнейшего в мире производителя электромобилей, который в свое время превзошел компанию Tesla.
Хотя в первые два месяца текущего года Geely временно вырывалась вперед по объему продаж, в последующие месяцы она вновь уступила лидерство конкуренту. Представленное достижение свидетельствует о желании компании конкурировать не только за счет модельного ряда и ценовой политики, но и за счет обеспечения более совершенного пользовательского опыта при эксплуатации электромобилей.
Технологические нюансы и стратегический контекст
Важно понимать, что подход Geely выходит за рамки простого увеличения мощности потока электричества. Использование искусственного интеллекта здесь играет решающую роль: алгоритмы постоянно предсказывают изменения температуры аккумулятора, адаптируя параметры зарядки в режиме реального времени. Это позволяет преодолеть критическую проблему деградации элементов питания, которая традиционно возникает при высокоскоростной подаче энергии, особенно когда батарея уже сильно заряжена.
Для отрасли в целом этот шаг означает смену парадигмы: если раньше основным критерием выбора электромобиля был исключительно запас хода, то сегодня покупатели всё чаще ориентируются на совокупность факторов. В них входят:
- Скорость восполнения энергии;
- Доступность зарядной инфраструктуры;
- Способность системы поддерживать высокую мощность без риска повреждения компонентов.
Для штаб-квартиры Geely в Ханчжоу этот проект — не просто попытка улучшить цифры в спецификациях. Компания стремится напрямую конкурировать с экосистемой BYD, противопоставляя ей свои собственные разработки в области батарей и зарядных станций. В условиях, когда рынок КНР становится всё более перенасыщенным, именно технологическое превосходство в пользовательском опыте может стать решающим аргументом. Несмотря на то что в начале года Geely зафиксировала свой самый большой отрыв по продажам от BYD с 2022 года, последующая динамика показала, насколько острой остается борьба. Успешное масштабирование системы ИИ-зарядки вне рамок контролируемых тестов может позволить Geely закрепить этот успех, сделав сверхбыструю зарядку не только эффективной, но и предсказуемо надежной для широкого модельного ряда в любых эксплуатационных условиях.
