На космодроме Starbase зафиксированы новые изменения в производственной цепочке SpaceX. Из сборочного цеха Manufacturing Building 1 был вывезен кислородный бак (LOX) для ускорителя Super Heavy Booster 21. Данный компонент предназначен для использования уже в рамках 14-го полета системы Starship.
В настоящий момент освобождение пространства в сборочном цехе необходимо для возвращения Booster 20, который успешно завершил серию криогенных испытаний. Ранее 70-метровый ускоритель Super Heavy Booster B20 был запечатлен с воздуха на тестовой площадке Massey’s. При сохранении текущих темпов подготовки 13-й полет с использованием связки из ускорителя B20 и корабля Ship 40 может состояться уже в июле или августе текущего года. На текущий момент на сам корабль Ship 40 уже успешно установлены все двигатели.
В начале года Илон Маск обозначил ключевую задачу SpaceX: компания планирует доказать полную многоразовость космического корабля Starship. По словам миллиардера, реализация этого проекта станет колоссальным достижением, так как стоимость доступа в космос сократится в 100 раз. Стоит напомнить, что ракета Falcon 9 уже продемонстрировала значительный прогресс, снизив стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки на орбиту с 18 500 до 1 400 долларов, а Starship призван уменьшить эту цифру еще на 99%.
Более того, Илон Маск озвучил крайне амбициозные планы по интенсивности полетов: компания стремится к тому, чтобы запускать Starship чаще, чем один раз в час. Общее число запусков ракет в год должно превысить 10 000 — при том, что в календарном году всего 8760 часов.
