Uber усиливает позиции в сегменте автономного транспорта, вложив более $10 млрд в развитие соответствующих технологий и закупку парка роботакси. По данным Financial Times, около $2,5 млрд выделено на прямые инвестиции в компании-разработчики автономных систем, а оставшиеся $7,5 млрд планируется инвестировать в приобретение беспилотных транспортных средств в течение ближайших лет.
Компания создала внушительный портфель партнёрств, охватывающий различные направления: от роботакси до беспилотной доставки и логистических грузоперевозок. Инвестиции направлены в стартапы и крупных игроков, занимающихся разработкой автономного транспорта и профильных технологий.
Смена стратегии Uber
Текущий подход Uber кардинально отличается от стратегии 2015–2018 годов. В тот период компания пыталась самостоятельно развивать все направления: от подразделения автономного вождения Uber ATG и проекта аэротакси Elevate до покупки стартапа Otto. Тогда ставка делалась исключительно на внутренние разработки.
В 2020 году Uber сменила курс, распродав ключевые активы: подразделение ATG отошло компании Aurora, сервис воздушных такси Elevate — компании Joby Aviation, а сервис микромобильности Jump был передан Lime. При этом Uber сохранила в них миноритарные доли, перейдя от модели самостоятельного разработчика к модели стратегического инвестора.
Переход к капиталоёмкой модели
Сейчас Uber переходит к новому этапу, формируя более капиталоёмкую стратегию, но уже без попыток создания технологий «с нуля». Вместо этого компания фокусируется на владении и лизинге автопарков роботакси, которые производят её партнёры. Это существенно трансформирует структуру баланса компании и её бизнес-модель.
Такой подход избавляет Uber от высоких рисков, характерных для этапа глубоких R&D-разработок. Несмотря на смену методов, конечная цель остаётся неизменной — создание глобальной масштабируемой сети автономных перевозок.
Возвращение Uber к активной роли в секторе автономной мобильности отражает растущую конкуренцию на рынке технологий будущего. Новая стратегия подтверждает, что компания стремится стать ключевым звеном в экосистеме беспилотного транспорта, делая ставку на владение инфраструктурой и тесное технологическое партнёрство.
