SpaceX официально анонсировала дату дебютного испытательного полёта модернизированной мегаракеты Starship V3. Запуск запланирован на 19 мая 2026 года: стартовое окно продолжительностью 90 минут откроется в 18:30 по восточному времени с площадки Starbase в Южном Техасе (20 мая в 01:30 по московскому времени). Этот старт станет двенадцатым в рамках программы Starship, однако первым для значительно обновленной и более мощной версии носителя.
Ранее, в марте и мае, компания успешно провела статические огневые испытания корабля и ускорителя в раздельном режиме, продемонстрировав работу новых двигателей Raptor V3. Эти силовые установки обладают увеличенной тягой, что позволит значительно повысить массу полезной нагрузки, выводимой на низкую околоземную орбиту.
Ключевые изменения в конструкции Starship V3
Серьезным доработкам подверглась первая ступень Super Heavy. Инженеры SpaceX изменили конфигурацию рулевых решётчатых стабилизаторов: их количество сокращено с четырех до трех, при этом габариты и прочность каждого элемента увеличены на 50%. Стабилизаторы смещены ниже, подальше от зоны работы двигателей верхней ступени, чтобы минимизировать негативное тепловое воздействие при «горячем» разделении. Кроме того, была полностью перепроектирована топливная магистраль для питания 33 двигателей Raptor, что обеспечивает более быстрые манёвры и синхронный запуск всей двигательной установки.
Важным конструктивным новшеством стал переходной отсек для горячего разделения ступеней. Теперь он интегрирован непосредственно в конструкцию ускорителя, стал легче и, что особенно важно, многоразовым (ранее элемент сбрасывался в процессе полета). Обновленные стабилизаторы также адаптированы для использования в механизме захвата ступени при возвращении на стартовую площадку.
Модернизация верхней ступени и задачи миссии
Корабль Starship получил не только двигатели Raptor V3, но и кардинально переработанную двигательную установку, что позволило увеличить полезный объём топливных баков и повысить точность системы ориентации. Впервые система оснащена топливными соединениями для дозаправки в космосе — это критически важная технология для реализации дальних межпланетных экспедиций.
В ходе предстоящего суборбитального полета перед кораблем стоят следующие задачи:
- развертывание 22 макетов спутников Starlink V2;
- проведение инспекции теплового экрана корабля при помощи камер, установленных на двух спутниках-макетах;
- демонстрация повторного включения двигателя в условиях космического вакуума.
Несмотря на то, что общий профиль миссии во многом повторяет предыдущие запуски, этот полет станет важным технологическим рубежом. Ускоритель Super Heavy совершит мягкую посадку на воду в Мексиканском заливе, а сам пуск ознаменует дебют стартовой площадки Pad 2 с обновленными захватами-«палочками для еды». Конечная цель всех модификаций — обеспечить полное и быстрое повторное использование системы, освоить орбитальную дозаправку и подготовить базу для будущих миссий к Луне и Марсу.
