Совет наблюдателей округа Сан-Матео в штате Калифорния проголосовал со счетом 4:0 за внедрение системы разрешений для компаний, использующих автономных роботов с искусственным интеллектом. Инициатива, предложенная членом совета Рэем Мюллером, призвана не только минимизировать риски, связанные с пожарной безопасностью литий-ионных аккумуляторов, но и защитить права наемных работников в условиях стремительной автоматизации.
Обязательные требования для бизнеса
Согласно предложенному законопроекту, компании обязаны получать специальное разрешение на эксплуатацию роботов, оснащенных датчиками или камерами, если эти устройства работают автономно в пространствах, доступных для персонала или широкой общественности. Помимо предоставления данных о безопасности робототехники и сведениях о производителях, предприятия должны будут подготовить два ключевых документа: оценку экономического воздействия и план смягчения последствий для рабочей силы.
План смягчения последствий предполагает выбор одного из трех вариантов поддержки для сотрудников, чьи должности сокращаются из-за внедрения машин:
- перевод специалиста на другую позицию с сохранением уровня заработной платы;
- предоставление уведомления об увольнении за 60 дней с выплатой выходного пособия;
- взнос в окружной Фонд переподготовки кадров через оплату «взноса за автоматизацию».
Средства из этого фонда планируется использовать для обучения и поиска новой работы для сотрудников, потерявших свои места из-за внедрения робототехники. Таким образом, часть расходов на адаптацию рынка труда ляжет на плечи компаний, внедряющих автоматизированные системы. В настоящий момент ожидается окончательное утверждение документа, который вступит в силу через 30 дней после его принятия.
Глобальный контекст использования робототехники
Вопрос автоматизации рабочих мест становится все более актуальным на фоне расширения присутствия человекоподобных роботов в различных отраслях. Компания Amazon уже много лет использует роботов на своих складах, а BMW анонсировала планы по привлечению гуманоидов Figure к работе на своих производственных площадках. Подобные инициативы вызывают опасения у профсоюзов: например, планы Hyundai по автоматизации привели к предупреждениям о возможном «огромном шоке для рынка занятости».
Технологии находят применение и в сфере услуг. Так, в токийском аэропорту Ханэда компания Japan Airlines тестирует роботов в качестве помощников для обработки багажа. В то же время дискуссия о будущем труда переходит в необычные формы. Ранее в Польше группа сторонников защиты прав работников организовала акцию протеста у министерства цифровых дел, где человекоподобные роботы «требовали» ужесточения регулирования ИИ, чтобы предотвратить вытеснение людей с рабочих мест.
