Volkswagen Group анонсировала масштабную программу трансформации бизнеса, в рамках которой планирует сократить модельный ряд на 50%, а число вариантов оснащения автомобилей — на 75%. Основная цель стратегии заключается в оптимизации производственных процессов, фокусировке на наиболее востребованных рыночных сегментах и перераспределении ресурсов в пользу разработки ключевых технологий.
Реструктуризация на фоне вызовов рынка
Данная инициатива была представлена наблюдательному совету концерна как «план будущего». Компания вынуждена искать способы повышения устойчивости из-за снижения рентабельности, роста затрат на фоне тарифных ограничений, ужесточения экологических стандартов и усиления конкуренции со стороны производителей из Китая. В рамках программы Volkswagen намерена скорректировать свои производственные мощности: целевой показатель составляет около 9 млн автомобилей в год против допандемийных 12 млн.
Позиция профсоюзов и статус реформ
Вопрос о радикальных мерах реструктуризации, включая возможное закрытие четырех заводов в Германии и сокращение до 100 тыс. рабочих мест, остается дискуссионным. Согласно данным Reuters, эти предложения пока не получили одобрения наблюдательного совета. Учитывая особенности немецкой корпоративной модели, представители профсоюзов, входящие в состав совета, активно противодействуют таким изменениям, обладая правом голоса при принятии стратегических решений.
Курс на упрощение бизнеса
Генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюме (Oliver Blume) подчеркнул, что компания стремится стать самым привлекательным автомобильным брендом к 2030 году. Стратегия включает:
- снижение общей сложности бизнес-процессов;
- концентрацию инвестиций на ключевых технологических направлениях;
- адаптацию производства под специфику региональных рынков;
- устранение избыточных производственных мощностей.
Важным элементом плана станет унификация автомобильных платформ, программных систем и электронных архитектур для различных регионов присутствия. Внедрение цифровизации и инструментов искусственного интеллекта должно стать драйвером роста производительности.
Взгляд финансового департамента
Финансовый директор Volkswagen Group Арно Антлиц (Arno Antlitz) признал, что прежние меры по экономии не дают достаточного эффекта в нынешних сложных геополитических и экономических условиях. По его словам, необходимо комплексное изменение структуры бизнеса, которое затронет количество продуктов, технологических решений и даже иерархию уровней принятия управленческих решений.
