ID. Polo официально представят публике спустя несколько недель, и он станет пионером среди электромобилей Volkswagen нового поколения. Свежие кадры от фотошпионов дают понять, что вслед за ним модельный ряд пополнится модификацией R-Line.
Премьера ID. Polo состоится в ближайший месяц. Это будет первый электрокар из квартета доступных моделей, которому компания присвоит хорошо узнаваемое историческое имя.
«Устанавливая стартовую стоимость в 25 000 евро, мы открываем доступ к электромобильности для широкого круга покупателей в Европе», — отмечал в конце прошлого года руководитель марки Volkswagen Томас Шефер.
На старте продаж ID. Polo получит три варианта силовой установки: на 85 кВт (114 л.с.), 99 кВт (133 л.с.) и 155 кВт (208 л.с.). В дальнейшем гамму расширит спортивное исполнение GTI с отдачей 166 кВт (223 л.с.).
Появились сведения о подготовке комплектации R-Line. Согласно последним шпионским фото от AutoEvolution, удалось запечатлеть три различных тестовых образца: стандартную версию, R-Line и модификацию GTI.
Вариант R-Line выделяется на фоне стандартного прототипа более низкой посадкой и доработанным стайлингом переднего и заднего бамперов. Оформление не столь радикально, как у GTI, но заметно отличается от базового исполнения ID. Polo.
Дебют Volkswagen ID. Polo намечен на следующий месяц, после чего стартуют продажи, включая версию R-Line. Как информирует портал MotorES, мощность R-Line может достигнуть 211 л.с., а стоимость стартует с отметки около 35 000 евро (40 500 долларов).
Для комплектаций на 85 и 99 кВт предусмотрены литий-железо-фосфатные (LFP) батареи емкостью 37 кВт*ч. Версии на 155 и 166 кВт укомплектуют аккумуляторами типа NMC (никель-марганец-кобальт) на 52 кВт*ч. По расчетам Volkswagen, это обеспечит запас хода до 450 км согласно протоколу WLTP.
Габариты новинки составляют 4 053 мм в длину, 1 816 мм в ширину и 1 530 мм в высоту при колесной базе 2 600 мм, что сопоставимо с текущим Polo, оснащенным ДВС.
За счет плоского расположения батарейного блока и компактности силовых модулей салон электрокара стал на 19 мм длиннее, что добавило простора для пассажиров второго ряда.
После выхода ID. Polo компания Volkswagen представит ID. Cross — электрическую альтернативу кроссоверу T-Cross. Ранее мы уже показывали первые кадры будущей электрической версии Golf.
