На китайском рынке стартовали продажи обновленного электромобиля Avatr 12. Производитель предложил покупателям семь комплектаций, стартовая цена которых составляет 293 900 юаней (примерно 42 600 долларов).
Технологичное оснащение и интеллектуальные системы
Одной из ключевых особенностей новинки стала продвинутая система помощи водителю Huawei Qiankun ADS. Avatr 12 получил статус первого серийного автомобиля, оснащенного 896-строчным лидаром нового поколения, который интегрирован в конструкцию крыши.
В комплекс сенсоров и датчиков для обеспечения безопасности и автономного вождения входят до трех лидаров, 11 камер высокого разрешения, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков. Система адаптивной подвески способна выполнять до 1000 регулировок в секунду, обеспечивая плавность хода.
Дизайн и комфорт в салоне
Габариты четырехдверного седана составляют 5020 × 1999 × 1460 мм, при этом колесная база достигает 3020 мм, что гарантирует простор в салоне. Интерьер построен вокруг экосистемы HarmonyOS. Передняя панель включает 35,4-дюймовый 4K-дисплей, дополненный центральным тачскрином диагональю 15,6 дюйма. Вместо традиционных зеркал используются цифровые панели на 6,7 дюйма.
Для максимального комфорта водителя и пассажиров передние кресла получили расширенный функционал: подогрев, вентиляцию и функцию массажа. В премиальных модификациях доступен режим «нулевой гравитации», позволяющий занять наиболее удобное положение для отдыха.
Производительность и запас хода
Техническая база модели представлена в двух основных исполнениях:
- Гибридная версия: ориентирована на дальние поездки с общим запасом хода до 1260 км.
- Электрическая версия: построена на базе 800-вольтовой архитектуры, оснащена батареей емкостью 98 кВт·ч, обеспечивающей до 735 км пробега на одном заряде.
Топовая модификация Avatr 12 оснащена силовой установкой из трех электромоторов, суммарная мощность которых составляет 712 кВт (955 л.с.). Такая конфигурация позволяет седану разгоняться до 100 км/ч всего за 2,71 секунды, что сопоставимо с показателями современных суперкаров. Эффективность системы электропривода была повышена до 92,8%.
