Компания Vast, занимающаяся разработкой коммерческой орбитальной станции Haven-1, представила два значимых элемента своей перспективной инфраструктуры: специализированный полетный костюм Astronaut Flight Suit и крупногабаритный стыковочный адаптер Large Docking Adapter.
Astronaut Flight Suit существенно отличается от повседневной одежды, используемой на МКС. Вместо привычных футболок поло или спортивных брюк, специалисты Vast разработали профессиональный костюм, предназначенный для использования в разных условиях: от тренировок на Земле и официальных мероприятий до выполнения рабочих задач непосредственно на борту Haven-1.
К разработке привлекли опытных экспертов, включая бывшего астронавта NASA Дрю Фойстела, летавшего на шаттлах и кораблях «Союз». В конструкции формы основной акцент сделан на эргономику, свободу движений и практичность в условиях микрогравитации.
Комплект состоит из куртки и брюк, оснащенных множеством карманов, застежек-молний и липучек для надежной фиксации инструментов и личных вещей. Важной особенностью стало наличие ботинок, что выделяет костюм на фоне текущей практики МКС, где астронавты часто работают в одних носках из-за отсутствия привычного пола.
Генеральный директор Vast Макс Хаот подчеркнул, что костюмы изготавливаются индивидуально для каждого члена экипажа и будут совершенствоваться по мере накопления опыта. Планируется, что эти костюмы экипаж Vast задействует в рамках предстоящей частной миссии на МКС — шестого по счету сотрудничества компании с NASA.
Первая станция компании, Haven-1, рассчитана на четырех человек и миссии длительностью до двух недель. Она станет фундаментом для создания более масштабной многомодульной орбитальной системы Haven-2. Интеграция систем Haven-1 уже началась, а запуск запланирован на первый квартал 2027 года.
Новый стандарт стыковки
На сегодняшний день для причаливания кораблей к американскому сегменту МКС используется адаптер International Docking Adapter (IDA) с диаметром герметичного проема 80 см. Этого достаточно для работы с экипажем, но конструкция ограничивает возможности по перемещению крупногабаритных грузов.
Существующий на МКС стандарт Common Berthing Mechanism (CBM) с отверстием диаметром 1,6 м требует захвата аппарата роботизированной рукой (например, Canadarm2). Это надежный, но медленный процесс, который сложно адаптировать для критических или аварийных ситуаций.
Разработка Vast призвана решить эти ограничения. Новый Large Docking Adapter имеет проем диаметром 2,9 метра, что в три раза больше, чем у IDA, а полезная площадь герметичного прохода (6,6 кв. м) превышает показатели IDA почти в 13 раз.
Технически конструкция адаптера включает три направляющих «лепестка», систему мягкого захвата и механизм жесткой стыковки, состоящий из 12 силовых болтов с резервными уплотнениями. По заявлениям разработчиков, жесткость соединения у нового узла в 30 раз выше, чем у IDA. Это критически важно для будущих станций, которые могут состоять из массивных модулей или вращаться для создания искусственной гравитации.
В Vast стремятся сделать этот интерфейс общеотраслевым стандартом. Компания намерена опубликовать спецификации Large Docking Adapter в следующем месяце и предлагать технологию сторонним партнерам. В настоящее время уже проводятся испытания прототипов в штаб-квартире компании.
