Илон Маск поделился планами по модернизации бортовых компьютеров электромобилей Tesla. Компания готовится к выпуску обновленной версии системы, которая предложит пользователям двукратное увеличение объема оперативной памяти уже в следующем году.
Как сообщает издание Electrek, глава Tesla четко разграничивает задачи текущего чипа AI4 и перспективного AI5. Если мощности AI4 достаточно для работы автопилота, то будущие чипы AI5 найдут применение в человекоподобных роботах Optimus и собственных центрах обработки данных компании.
По словам Маска, оборудование AI4 ждет апгрейд, связанный с переходом на память нового поколения. «Мы перейдем от 16 Гбайт к 32 Гбайт на процессор. В сумме система получит 64 Гбайт памяти, что обеспечит 10-процентный прирост производительности вычислений и пропускной способности», — уточнил он. Новая итерация бортового компьютера, получившая условное название AI4.1 или AI4 Plus, встанет на конвейер в следующем году. Производством чипов, как и прежде, займется компания Samsung по 7-нм техпроцессу, а сама система HW4 продолжит использовать память стандарта GDDR6.
Для Tesla это будет уже третье значительное обновление бортового ПК за последние два года. Ранее, в январе, компания начала оснащать кроссоверы Model Y американской сборки модернизированными компьютерами с тремя чипами вместо прежних двух.
Напомним, что именно ограничения подсистемы памяти в бортовые компьютеры HW3 стали главной причиной, по которой Илон Маск не смог реализовать полноценный автопилот без участия водителя на ранних версиях своих электромобилей. Делая ставку на улучшение характеристик памяти в версии AI4.1, компания пытается избежать повторения прежних проблем. Однако на фоне таких частых апгрейдов владельцам актуальных машин становится все сложнее рассчитывать на долгосрочную совместимость «железа» с будущим программным обеспечением.
