Volkswagen вывела на европейский рынок совершенно новый автомобиль — ID. Polo. Важно понимать, что эта модель не имеет ничего общего с тем Polo, который ранее выпускался на заводе в России: ID. Polo представляет собой компактный электромобиль, построенный на актуальной платформе компании.
Базовая версия ID. Polo оснащается тяговой батареей емкостью 37 кВт·ч и электродвигателем мощностью 114 л.с. Этот вариант ориентирован на ежедневные городские поездки и короткие выезды за пределы мегаполиса. Процесс зарядки аккумулятора с 10 до 80% занимает около 27 минут. Стоимость базовой комплектации составляет 24 995 евро, что в пересчете на российскую валюту равняется примерно 2,2 млн рублей.
Для тех, кому требуется больший запас хода и повышенная динамика, предусмотрена более дорогая версия. Она комплектуется батареей на 52 кВт·ч и мотором мощностью 211 л.с. По циклу WLTP такой электромобиль способен преодолеть до 454 км на одном заряде. Цена этой модификации стартует с отметки 33 795 евро, или около 3 млн рублей.
Отдельного внимания заслуживает эргономика новинки. Volkswagen сделала значительный шаг навстречу пользователям, которые критиковали избыточное сенсорное управление в современных машинах. В ID. Polo вернулись физические кнопки и привычные переключатели для настройки климат-контроля, управления окнами и активации аварийной сигнализации. Это решение стало частью новой концепции компании, которая учитывает как требования автомобильных регуляторов, так и пожелания водителей, требующих тактильной обратной связи вместо полностью сенсорных интерфейсов.
