Недавний рекламный ролик кроссовера Aito M9 вызвал бурную дискуссию в сети. На видео автомобиль уверенно преодолевает неровности на скорости 60 км/ч, причем кузов остается практически неподвижным, словно паря над дорогой. Уровень плавности хода оказался настолько высоким, что многие пользователи усомнились в реальности происходящего, заподозрив использование компьютерной графики или нейросетей.
Чтобы развеять сомнения, PR-отдел Huawei опубликовал дополнительные видеоматериалы, снятые в обычных условиях без студийной обработки. В компании официально заявили, что видео — не фейк, а демонстрация работы инновационной инженерной системы.
Технологии шасси Aito M9
Секрет такой «магии» кроется в интеллектуальном шасси Huawei Tuling. Aito M9 стал первой серийной моделью на платформе HarmonyOS, получившей систему полностью активной подвески. Инженеры реализовали комплексный подход к стабильности автомобиля, объединив передовые механические компоненты с цифровым управлением.
Конструктивные особенности
В основе ходовой части лежат следующие решения:
- передняя независимая подвеска на четырех шаровых опорах с двойными поперечными рычагами;
- задняя пятирычажная подвеска;
- полностью алюминиевая конструкция шасси для снижения неподрессоренных масс.
Интеллектуальная адаптация
Помимо механической части, за комфорт отвечают интеллектуальные пневматические пружины закрытого типа, оснащенные двумя камерами и двумя клапанами. В связке с ними работают амортизаторы с плавно изменяемым коэффициентом демпфирования (CDC). Такая комбинация позволяет электронике мгновенно адаптировать жесткость каждого колеса индивидуально в зависимости от профиля дорожного покрытия.
