Крупные автомобильные бренды всё чаще обращают внимание на рынок человекоподобных роботов. Многие компании разделяют стратегию Tesla, полагая, что технологии, необходимые для разработки автопилота, напрямую применимы и в робототехнике. На этой неделе к числу таких производителей присоединился китайский концерн Seres, официально представивший своего гуманоидного робота под названием Xiaosai.
Анонс был оформлен в виде демонстрационного ролика, в котором известный китайский актер Хуан Бо посетил завод Seres. Роль экскурсовода по предприятию взял на себя Xiaosai. Как заявляет производитель, устройство способно распознавать лица и окружающие объекты, умеет приветствовать посетителей и поддерживать связную беседу. Это лишь начало: до конца текущего года компания намерена представить еще несколько новых моделей роботов под управлением ИИ.
В вопросах автоматизации автомобилей Seres тесно сотрудничает с Huawei, однако для разработки ПО своих сервисных роботов компания обратилась к дочерней структуре ByteDance — соответствующее партнерское соглашение было подписано еще в октябре прошлого года. На производственных мощностях Seres уже сегодня эффективно взаимодействуют свыше 1600 «умных» устройств, а общее число промышленных роботов превышает 3000 единиц. Заводская инфраструктура базируется на передовых технологиях, включая сети 5G, большие данные, Интернет вещей, цифровые двойники и искусственный интеллект. Пока основная задача человекоподобных роботов на предприятиях Seres — контроль качества продукции на различных этапах техпроцесса.
Конкуренция в этом сегменте среди автопроизводителей Китая стремительно растет. О своем интересе к созданию гуманоидов недавно заявила BYD, компания Xpeng анонсировала аналогичные планы еще осенью прошлого года, а дочерний бренд Chery уже приступил к реализации человекоподобных роботов, стоимость которых составляет около 42 000 долларов за экземпляр.
