Масштабная программа по обновлению трамвайного парка Москвы успешно завершена. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем блоге.
«Недавно мы финализировали многолетний проект по обновлению подвижного состава. Начиная с 2017 года, на маршруты вышли 464 трехсекционных трамвая «Витязь-Москва» и 140 односекционных вагонов модели «Львенок-Москва». На данный момент по улицам города курсируют более 600 трамваев нового поколения», — поделился мэр.
Все новые вагоны произведены в России по специальному заказу правительства Москвы. В числе их преимуществ — низкий пол для удобства маломобильных пассажиров, просторные салоны, современные системы климат-контроля, USB-порты для зарядки мобильных устройств и медиаэкраны, транслирующие городские новости. Модель «Витязь-Москва» способна перевозить до 170 пассажиров, а «Львенок-Москва» — до 110 человек.
Технологические инновации и автономный ход
Одной из наиболее значимых технических особенностей стала функция автономного хода: 120 вагонов, включая все модели «Львенок» и часть «Витязей», способны преодолевать до четырех километров без подключения к контактной сети.
Будущее московского транспорта
Несмотря на завершение программы обновления, модернизация транспортной системы продолжается. В настоящее время в столице проходят испытания четырех беспилотных трамваев. Согласно планам развития транспортной инфраструктуры, к 2030 году доля беспилотного транспорта составит около двух третей всего трамвайного парка Москвы.
