Сингапурская компания Nipsea Group представила инновационное покрытие, которое позиционируется как «более черная, чем черная» краска. Разработчики рассчитывают, что этот материал удовлетворит растущий спрос на китайском рынке автомобилей класса люкс, где глубокие черные тона считаются символом элегантности и премиального статуса.
По результатам тестов, композитный материал, созданный специалистами Nipsea Group по образу известного покрытия Vantablack, способен поглощать в среднем 99,9% видимого света.
Напомним, что в 2019 году компания BMW продемонстрировала концепт-кар BMW X6, окрашенный эмульсией на основе углеродных нанотрубок. Тогда автопроизводитель отметил, что покрытие буквально «стирает» характерные черты объекта, заставляя его выглядеть двухмерным. Человеческий мозг в таких условиях воспринимает предмет как пустоту или провал в пространстве. Однако оригинальный Vantablack не нашел применения в серийных машинах, найдя свою нишу в аэрокосмической отрасли и военном деле для снижения бликов на спутниках и подлодках.
В отличие от своего предшественника, новое «ультрачерное» покрытие от Nipsea Group продемонстрировало высокую стабильность даже при воздействии влажности и воды. Это делает его пригодным для использования в качестве коммерческого автомобильного лакокрасочного материала.
Химик-исследователь Nipsea Чживей Лю отмечает, что в Китае цвет кузова стал определяющим фактором при выборе транспортного средства. Глубокий черный оттенок ценится за мощный визуальный эффект и премиальный внешний вид.
В основе технологии лежит использование естественного притяжения между частицами сажи и углеродными нанотрубками, известное как пи-взаимодействие. Этот процесс заставляет частицы выстраиваться в специфическую структуру, напоминающую «соединение точек». Благодаря такой уникальной морфологии, покрытие CB-CNT эффективно улавливает падающие фотоны, обеспечивая значительно более высокий уровень черноты по сравнению со стандартными аналогами на основе обычной сажи.
