Компания Zoox, принадлежащая гиганту Amazon, провела масштабное обновление дизайна своего специализированного роботакси. Разработчики усовершенствовали комфорт и эргономику полностью автономного электрического транспорта, опираясь на реальные отзывы первых пассажиров. Эти изменения стали ключевым этапом подготовки к запуску серийного производства, в рамках которого планируется выпускать до 10 000 машин ежегодно. Старт коммерческой эксплуатации сервиса намечен на конец текущего года.
Технические особенности и возможности
Базовые параметры роботакси остались прежними. Это футуристичный электромобиль кубической формы, полностью лишенный руля, педалей и других традиционных органов управления. Транспортное средство рассчитано на перевозку четырех человек и способно развивать скорость до 120 км/ч. Высокий уровень безопасности и автономности обеспечивают 40 встроенных камер, радаров, лидаров и инфракрасных датчиков. Одной из уникальных черт конструкции является симметричность: электрокар может двигаться в любом направлении, а управляемые колеса на всех четырех углах гарантируют исключительную маневренность.
Напомним, что ранее Zoox получила первое разрешение США на платные поездки в беспилотном такси без руля и педалей, что стало важнейшим юридическим прецедентом для всей индустрии.
Обновления салона и экстерьера
Внешний вид сохранил узнаваемые черты, включая панорамный люк и эффектную подсветку «звездное небо». Однако внутреннее пространство претерпело серьезные доработки для обеспечения массовых перевозок:
- Материалы и эргономика: Салон получил увеличенное количество мягкой обивки и светлую цветовую палитру. Это не только создает визуально спокойную атмосферу, но и помогает пассажирам легче находить забытые вещи, например, смартфоны.
- Удобство для гаджетов: Инженеры улучшили фиксацию мобильных устройств на зарядной панели и увеличили подстаканники.
- Интерфейс: Встроенный сенсорный экран стал заметно крупнее, что повышает удобство взаимодействия с системой управления поездкой.
На кузове изменили расположение светоотражающих элементов для повышения заметности транспортного средства на дороге. Также в дверной интерфейс интегрировали новые динамики и микрофоны. Эта система двусторонней аудиосвязи предназначена для общения пассажиров как с техподдержкой Zoox, так и с экстренными службами в случае необходимости.
Взгляд в будущее
Крис Стоффель, директор по промышленному дизайну и инженерному обеспечению Zoox, подчеркивает, что цель компании — создать «приподнятый» и интуитивно понятный дизайн, который не отвлекает пассажира и делает процесс поездки максимально комфортным. По его словам, эти обновления позволяют выделить сервис на фоне любых других транспортных решений, существующих сегодня на рынке.
Сейчас компания находится на стадии ожидания финального решения от Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) по вопросам коммерческой эксплуатации. Ранее ведомство уже разрешило демонстрационные поездки на дорогах общего пользования.
Производственные мощности в Хейворде (Калифорния) уже готовы к масштабным задачам. В данный момент Zoox активно проводит испытания и предлагает бесплатные тестовые поездки пользователям в Сан-Франциско, Лас-Вегасе, Остине и Майами.
