Бренд Dacia, принадлежащий Renault, представил новую модель Striker — просторный и доступный универсал, который займет нишу между Duster и Bigster. Автомобиль уже на старте продаж будет доступен исключительно с гибридными силовыми установками по цене от 25 000 евро.
Концепция Dacia Striker заключается в объединении преимуществ разных классов: высокой посадки и внедорожного характера кроссовера, вместительности семейного универсала и экономичности обычного легкового авто. Дизайн новинки соответствует актуальному стилю марки, заданному моделями Duster и Bigster: пластиковый защитный обвес, увеличенный дорожный просвет и характерная Т-образная светодиодная оптика.
Striker стал самым длинным автомобилем в истории Dacia: габаритная длина достигает 4620 мм. Дорожный просвет составляет 190 мм, а у модификации с полным приводом он увеличен до 200 мм. Несмотря на внушительные габариты, коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,29. В зависимости от выбранной комплектации, покупателям предложат легкосплавные диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов.
Внутри салона реализована пятиместная компоновка, где главная ставка сделана на практичность, как и у главного конкурента — Skoda Octavia. В базовое оснащение входят 7-дюймовая цифровая приборная панель, 10-дюймовый дисплей медиасистемы, камера заднего вида и парковочные датчики. Кроме того, предусмотрен комплекс электронных ассистентов и отдельная кнопка My Safety для оперативной настройки систем помощи водителю.
Багажное отделение объемом 600 литров сопоставимо с показателями Skoda Octavia. Для удобства трансформации задний диван оснащен системой Easy Fold. Список опций включает панорамную крышу и фирменную систему креплений аксессуаров YouClip.
Линейка силовых установок Dacia Striker представлена двумя гибридами:
- Hybrid 155 (передний привод): сочетает 1,8-литровый атмосферный двигатель (109 л.с.), электромотор (49 л.с.), стартер-генератор и батарею емкостью 1,4 кВт·ч. В городских условиях автомобиль способен перемещаться на электротяге до 80% времени.
- Hybrid 150 4×4 (полный привод): включает 1,2-литровый турбомотор (140 л.с.), «мягкую» гибридную систему, задний электромотор (31 л.с.) и шестиступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями.
Полноприводная версия поддерживает пять режимов движения: Auto, Eco, Snow, Mud/Sand и Off-Road, а также дополнена системой помощи при спуске с горы. В основе конструкции автомобиля лежит модульная платформа CMF-B. Ожидается, что продажи Dacia Striker в Европе и Великобритании начнутся в ближайшее время.
