Компания Infinite Machine анонсировала выпуск нового электрического транспорта — скутера под названием Olto. Модель получила дизайн в классическом стиле, напоминающий легендарные скутеры Vespa, и ориентирована на комфортное перемещение по городу с хорошей динамикой разгона и высокой маневренностью.
Инженеры сделали акцент на прочности конструкции, способной выдерживать серьезные ежедневные нагрузки. Кроме того, транспорт оснащен продуманной системой защиты, что позволяет оставлять его на парковке без опасений. Важным преимуществом Olto стала доступность: стоимость новинки составляет менее половины цены старшей модели P1 от Infinite Machine.
Особенности конструкции и педали
Ключевая особенность Infinite Machine Olto заключается в том, что по документам устройство классифицируется как велосипед. Владельцы могут переключать режимы езды, соответствующие классу 2 или классу 3 электровелосипедов, однако крутить педали в этой модели не предполагается. Разработчики предусмотрели механизм, позволяющий зафиксировать обе педали в крайнем переднем положении, чтобы использовать их в качестве полноценных подножек для ног во время движения.
Дизайнеры из Нью-Йорка, работавшие над проектом, признаются, что концепция родилась из личного опыта эксплуатации городского транспорта. Наблюдая за велодорожками, которые всё чаще заполняются электрическими средствами передвижения, пользователи которых фактически не используют мускульную силу, создатели решили совместить преимущества полноценного скутера и легальный статус велосипеда.
Влияние на городскую инфраструктуру
Появление таких гибридных решений вновь поднимает дискуссию о развитии городской среды. Olto наглядно демонстрирует бум персональной мобильности, когда различные виды электрического транспорта стремятся занять пространство, изначально спроектированное исключительно для традиционных велосипедов.
Ранее мы писали, что индийский стартап River привлек $120 млн для расширения производства, что подчеркивает глобальный тренд на электрификацию личного транспорта.
