В Москве стартовал пилотный проект по внедрению оплаты проезда в наземном общественном транспорте с использованием биометрических данных. О запуске новой системы рассказал глава столичного Дептранса Максим Ликсутов. Тестирование проводится на 18 электробусах «Мосгортранса», которые курсируют по маршруту м53.
Как работает технология оплаты
Разработчики внедрили комплексный подход для того, чтобы система могла точно определять местоположение пассажира и корректно списывать средства за поездку. Техническая реализация базируется на двух ключевых элементах:
- Bluetooth-метки: специальные передатчики, установленные внутри салона, фиксируют наличие устройства пассажира.
- Видеокамеры: система визуально подтверждает присутствие человека в транспортном средстве.
Будущее системы биометрической оплаты
В ближайшее время функционал биометрии будет интегрирован в официальное приложение «Метро Москвы». Алгоритм действий для пассажира будет выглядеть следующим образом: после автоматического определения системой факта нахождения в конкретном электробусе или автобусе, пользователю необходимо подтвердить согласие на совершение платежа через смартфон.
Максим Ликсутов подчеркнул, что внедрение технологии происходит по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. При этом власти гарантируют отсутствие дублирующих списаний: если пассажир решит воспользоваться картой «Тройка», система биометрии не будет активирована.
«Мы прорабатываем различные сценарии использования сервиса, чтобы сделать его максимально комфортным для горожан. После завершения тестирования и масштабирования проекта, биометрия станет доступна на всех основных видах городского транспорта столицы. При этом сохраняется возможность выбора любого другого удобного способа оплаты», — отметил глава ведомства.
