На Петербургском международном экономическом форуме 2026 года АвтоВАЗ продемонстрировал гоночный автомобиль Lada Vesta TCR, который команда Lada Sport Rosneft намерена задействовать в Российской серии кольцевых гонок. Машина претерпела масштабные технические изменения относительно прошлой генерации.
Lada Vesta TCR (Фото: РБК)
Ключевым новшеством стала силовая установка: 1,8-литровый турбированный двигатель развивает 350 лошадиных сил и оснащен новой управляющей программой. Благодаря этому реакция мотора на нажатие педали газа стала гораздо быстрее и точнее. На смену прежней коробке передач от 3MO пришла современная секвентальная трансмиссия Sadev.
Lada Vesta TCR (Фото: РБК)
Серьезной модернизации подверглась и ходовая часть спорткара. Инженеры пересмотрели кинематику передней подвески, а заднюю конструкцию разработали с нуля — теперь задействована схема с косым рычагом и изменяемым схождением колеса, что призвано повысить стабильность и управляемость в поворотах. Дополнительно Lada Vesta TCR укомплектовали развитым спортивным аэродинамическим обвесом и прочным вварным каркасом безопасности внутри салона.
Ранее сегодня стало известно, что серийное производство оцинкованной Lada Niva с новым двигателем начнется 20 июля.
