Китайский автопроизводитель BYD представил новую стратегию развития систем помощи водителю. Компания стремится к достижению нулевой аварийности на дорогах, используя возможности своего фирменного автопилота God’s Eye. Более того, руководство BYD заявило о готовности брать на себя финансовую ответственность за ущерб, причиненный в результате ДТП, произошедших во время работы системы.
Ван Чуаньфу, основатель и глава совета директоров BYD, на недавней пресс-конференции сообщил, что стоимость активации функции God’s Eye составит 1770 долларов. По утверждению компании, эта система обеспечивает уровень автономности L3. При таком режиме управления водителю не требуется постоянно держать руки на руле или непрерывно следить за дорожной ситуацией. В случае аварии, если расследование подтвердит, что в момент столкновения автопилот был активен, BYD обязуется полностью возместить ущерб пострадавшей стороне.
Глава BYD подчеркнул социальную значимость проекта: ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях по всему миру погибает около 1,19 млн человек, а десятки миллионов получают серьезные травмы. Внедрение систем, подобных God’s Eye, призвано кардинально изменить эту статистику.
Техническая база современных автомобилей BYD включает комплекс из более чем десяти камер, радаров и лидаров. По словам Ван Чуаньфу, такая конфигурация позволяет исключить «слепые зоны» и обеспечивает постоянный контроль над дорожной обстановкой, чего невозможно добиться при управлении человеком, подверженным усталости. Точные сроки коммерческого запуска следующего поколения системы God’s Eye компания пока не раскрывает.
